※ 注意！每人每日限发一篇新闻。
新闻标题：承认关闭ATP！普悠玛司机：调度员同意
新闻内容：
台铁普悠玛列车出轨事故案，根据检方掌握的证据，案发时车速约时速140公里，尤姓司
机员也自承，在大溪站附近把ATP关掉。
宜兰地检署侦办台铁普悠玛列车出轨事故，认为尤姓司机员犯罪嫌疑重大，有串证、逃亡
之虞，向法院声押禁见；宜兰地院漏夜开庭，今天清晨裁定尤男以新台币50万元交保，限
制出境、出海。
宜兰地方法院审判长黄永胜受访指出，合议庭开庭后，认为检方主张尤姓司机员有串证之
虞不成立，也认为以重保、限制出境、出海，就足以保全后续侦查审理的程序执行，因此
驳回检方声请。
记者问黄永胜，从卷内资料来看，案发时列车时速为何？尤姓司机员是否有关闭“列车自
动防护系统”（ATP）以及关闭原因？
黄永胜指出，依据检方提出的证据显示，被告超速部分犯嫌重大；被告承认在大溪站附近
把ATP关掉，后来就没有开启，而根据证人的说法是说，如果驾驶员关掉ATP系统后，在到
达下一站，应该要重新启动；根据检方提供的证据显示，案发时的车速约时速140公里。
黄永胜接着说，尤姓司机员担任驾驶员有5年的时间，对于该路段限速，在职务上应该明
了，而根据尤的说词，仪表板显示的时速为82、83公里，但这部分跟卷证资料所显示的行
车纪录时速显然不符，检方已掌握相关证据。
台铁6432次普悠玛列车21日下午4时50分于苏澳新马车站出轨翻覆，全列车出轨，座椅移
位歪倒，多个车厢变形堆叠严重，造成18人死亡、190人受伤。
新闻连结：
https://www.storm.mg/article/563245
心得：真是各种疑点！
假如尤司机为真，
那调度员说不定也有责任！
有键盘柯南能推理一下吗？
※ 根据板规9，需附心得至少二十字繁体中文字。