楼主:
AppleOuO (AppleOuO)
2016-11-29 10:31:30台北捷运方便是的确有些地方方便
但公共汽车也很方便啊
而且重要程度还比捷运重要吧
有没有台北捷运方便是指 附加公共汽车吗
还是指交通 都刚好在 捷运站跟捷运站之间呢
还有ubike也很方便啊
刚刚忘了还有尖峰时刻QQ
那如果不是尖峰时段时呢
作者:
meowyih (meowyih)
2016-11-29 10:32:00打开地图, 看一下捷运站位置, 台北市中心的站这么密集,
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2016-11-29 10:32:00
五楼都骑Ubike，没差
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2016-11-29 10:35:00
山猪的图呢?
北市真的不用坐公共汽车啊 10-15分钟的路程我会用走的 这时间拿来等公共汽车不一定等的到还要花钱
作者:
iiiivy (眠羊)
2016-11-29 10:41:00因为捷运比较快吧! 然后其实因为捷运建好后~ 公共汽车慢慢改成
作者:
iiiivy (眠羊)
2016-11-29 10:42:00辅助捷运延伸捷运的功能~ Ubike也算是一种延伸
我觉得公共汽车路线比较复杂，因为站更多更密集，范围又大，不认得街景的很容易坐过站之类的
作者:
jameshcm (亿载金城‧武)
2016-11-29 10:42:00鼎泰丰本店附近就没有捷运啊
作者:
mepass (努力浪费人生)
2016-11-29 10:42:00公共汽车路线不好查 捷运比较直观
还有公共汽车司机素质不一，遇到比较急躁的司机一直急煞的，真的坐得很不舒服
作者:
mepass (努力浪费人生)
2016-11-29 10:43:00而且公共汽车塞车太严重了 完全不适合通勤
作者:
iiiivy (眠羊)
2016-11-29 10:44:00如果有推婴儿车~ 捷运也会比公共汽车方便...
作者:
mepass (努力浪费人生)
2016-11-29 10:44:00真的只有在当地住很久才会去研究公共汽车路线
作者:
cute1314 (还是原来那个我)
2016-11-29 10:45:00台北公共汽车为什么有单向到站 双向没到的啊
作者: PoloHuang (黄保罗) 2016-11-29 10:46:00
公共汽车才是最强
作者:
iiiivy (眠羊)
2016-11-29 10:46:00想到...如果没捷运~ 从北投到世贸 离峰时间要1小时 尖峰时间要两小时...
作者:
crywolfer (reflowyrc)
2016-11-29 10:48:00鼎泰丰本店就在捷运出口一分钟 某楼造谣
家乐福那边连捷运都没阿但是不管怎样我要去内湖都不会选择坐捷运
作者: andy978 (粗脸哥) 2016-11-29 10:51:00
采买通常都开车啦
作者:
shyuhor (殴ったね！)
2016-11-29 10:52:00鼎泰丰本店不是东门站那家？
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2016-11-29 10:54:00因为塞车阿 公共汽车站牌距离近 几乎站站停
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2016-11-29 10:55:00加上 红绿灯 超惨
作者:
jameshcm (亿载金城‧武)
2016-11-29 10:55:00真的耶，抱歉我记错了
作者: kewenje (柯文哲) 2016-11-29 11:00:00
我都搭公共汽车耶 从忠孝新生到台北车站搭公共汽车只要五分钟搭捷运加上爬上爬下 在站里绕的时间大概要15分钟
作者: lzace (lzace) 2016-11-29 11:02:00
捷运很贵 通常都搭公共汽车XD
作者:
iiiivy (眠羊)
2016-11-29 11:02:00我知道有时候搭公共汽车比较方便~ 例如北投到内湖~不过你要想到很多人都是从台北车站附近去别的地方XXD
作者: beartsubaki 2016-11-29 11:10:00
用google map就可以了啊 只要有网络 不用学 不用背
作者:
restey (绚)
2016-11-29 11:10:00怎么会有人说台北不用搭公共汽车…公共汽车转捷运才是交通方便的主因吧 不是每个人都住捷运站旁边或者愿意走15分钟去搭捷运
作者:
wassabi (哇)
2016-11-29 11:14:00因为公共汽车每个县市都有啊=.=当然是讲比较特别的捷运啊
可是我在台北 可以坐公共汽车 我不会想搭捷运 (如果要换线的话)
作者: w76530 2016-11-29 11:34:00
说公共汽车搭两小时的是从哪里上车啦
公共汽车有很多不确定性，例如平假日路线不同，平日限定的班次，时常改站牌位置，同一个站但不同路线等候的站牌可能差距50米以上，以上都不是你单纯说要用app就可以掌控的，更别提app常常报出错误资讯，可能都已经过站了app还显示即将到站，或者出现不存在于app的班次所以除非习惯搭特定班次的公共汽车，通常还是会选择捷运
我也超爱搭公共汽车，有时候捷运要转公共汽车不用，不赶时间我会选公共汽车，便宜又不用换来换去
作者:
iiiivy (眠羊)
2016-11-29 11:47:00其实我以前也超爱搭公共汽车的...但自从搭了两个小时的公共汽车后深深觉得两个小时我都能搭到台中了~ 就没那么爱搭了~后来有小孩~ 推推车上下公共汽车不方便也就没搭了~
台北公共汽车还有个很落后的制度就是分段票每次上车都要注意看上车刷卡还是下车才刷为什么不像其他地方改成里程制，上下各刷一次就好搭多少算多少最公平，也不用烦恼下一站过缓冲区多收钱
作者: beartsubaki 2016-11-29 11:51:00
比较喜欢上车刷一次就好 全程统一票价的那种做法 有缓冲区那种真的很麻烦
话说我到现在还是不了解三段票要怎么付钱例如淡水到台北车站的公共汽车就是三段票
从三重某地到北车，公共汽车只要一站，捷运要绕道换线。北车到汐止，坐火车还比较快，还是要看起迄点啦～
作者:
cashko 2016-11-29 11:59:00公共汽车虽然也方便，但捷运更方便
内湖有内科专车，比捷运换线方便，不过遇到塞车会很惨。
捷运路线比较简单，公共汽车路线没查根本不知道搭哪台去哪搭
作者: lily0015 (Lily757) 2016-11-29 12:08:00
307
作者:
wkheinz (qk)
2016-11-29 12:17:00三楼真的住台北吗台北的公共汽车路线 班次 密集度 比其他县市好很多
台北捷运+公共汽车很方便 外县市不见得做得到公共汽车
有时候搭公共汽车方便+1，不用转车+爬上爬下，而且捷运很常人多，很拥挤
应该说捷运稳定性最高吧，搭公共汽车和骑u bike都会因尖峰离峰而影响车程。
作者:
dymana (dymana)
2016-11-29 13:23:00公共汽车明明就绕来绕去的 而且因为路况关系很容易到目的地的时间无法预估 要多预留时间 相较捷运很固定
作者:
restey (绚)
2016-11-29 13:36:00台北标班距而非班次的比较多吧，车太多了。app除了靠近起点终点站之外通常都满准……
作者: macrobase (马克罗贝斯小径) 2016-11-29 14:30:00
路线会不会绕路,路况都是事前可以估测的有些干道直行没有捷运,公共汽车反而方便
作者:
oseven (七小姐)
2016-11-29 14:43:00我很爱搭公共汽车欸有时候捷运只是绕路，例如科技大楼到公馆...而且不用换车又有位子，也减少走路的距离
作者:
bettybuy (什么事都叫我分心)
2016-11-29 14:52:00因为不住台北啊 捷运也是少数有的城市，当然说捷运。这篇完全用台北人的想法出发耶
我爱公共汽车！捷运上上下下进站出站就饱了，而且公共汽车比较便宜还可以欣赏街景顺便记路，对城市感觉更真的认识
作者:
dan507 (可不可以)
2016-11-29 15:32:00像板桥就只有一站还是要搭公共汽车QQ不过之后环状盖好就超赞惹
爱公共汽车+1，很多路线捷运会到但是很绕，从葫洲到民权西要转三次车，坐公共汽车民权东路30分钟直达。而且台北公共汽车标示算很清楚了吧，有电子跑马灯还有广播
作者:
dabiann (大便)
2016-11-29 16:21:00住南港板桥上班都搭高铁
作者: Nyanja 2016-11-29 16:26:00
短距离移动会搭公共汽车，公共汽车+捷运真的很方便
作者:
mag1021 (Different Style)
2016-11-29 17:08:00因为路痴多啊 路痴连捷运转线都不会转了 何况公共汽车台北公共汽车对外地人来说有点小复杂 很多人不会找站牌有一年大淹水捷运停开几天 一堆人就在叫没捷运不能活了几年没坐公共汽车已经忘了怎么坐公共汽车 神扯
作者:
evie1204 (vicky)
2016-11-29 18:57:00我之前有次推著推车要等公共汽车 因为是尖峰时间很多公共汽车要等进站我就眼睁睁看到我要坐的公共汽车 就这么从外线车道开走而且是连续2～3台 真是可恶从此我宁静自己骑车或捷运 非不得已才坐公共汽车宁愿
作者:
ekimlcl (ekimlcl)
2016-11-29 19:02:00带小孩搭公共汽车很不方便
作者: Stara999 2016-11-29 19:08:00
捷运和ubike称霸台北，公共汽车要等，又可能塞车，时间比较不好掌握
作者: yumika 2016-11-29 21:12:00
公共汽车塞死了好吗
我会搭公共汽车，我家没有捷运站，捷运转公共汽车跟搭直达公共汽车只差10分钟，公共汽车票价便宜一半，捷运还要转车麻烦死了，而且上下班时间捷运上没公德心的人超级多，搭半小时捷运都气饱了。