大众运输让座的问题上 虽然一直有人在宣导要重视其他人的隐性需求
但这就跟宣导任何反歧视一样
很多人表面上会跟着喊口号 事实上整个思维和行为模式还是没改
这几天在讨论让座问题的网络讨论串看到人发言抱怨自己很明显需要坐
但上车之后那些博爱座上的人却依然忙着划手机化妆装睡
也许是有隐性需求吧 但都要他开口要座位那些人才会注意到他
……
为什么需要坐下的人就一定要时时保持警醒 开扫描模式不停注意是否有更需要坐的人
需要坐下不等于一定病恹恹倒在那里 需要坐着不等于无法做其他的事
为什么坐在博爱座上就得时时注意有没有人更需要坐
就算人家没病 也可能是累了 累了放空是很正常的
怎么会聚精会神地注意有没有人会更比他需要坐？
需要坐自己开口说又怎么了 怎么讲得好像纡尊降贵的请求一样
搞不好这个需要坐的人实际上也很隐性看不出来需要坐啊
而且有时候让坐这个行为本身有时也让我很困扰
如果那个需要坐的人站很远或车上很挤
难道要对着整个公共汽车叫那个人来坐 然后让那个人在车上摇摇晃晃地挤过来吗
不一定安全啊 如果又刚好是辨识错误或者那个人根本不想坐 不是会更尴尬
有时在公共汽车上遇到需要让座的时刻都十分尴尬 感觉怎么做都不对
装睡又是另一个问题 为什么睡一定是装睡
睡可能是真睡 也可能是半睡半醒 或者累了没注意周遭准备要睡
半睡半醒时看起来清醒 实际上根本无法注意周遭的状况
如果以前上课有观察过就会知道吧 旁人看起来还好 实际上笔记都变成乱画了
那为什么大众运输上睡着一定就是装睡 然后上网骂甚至当场很凶地叫醒人？
讲到后来 虽然嘴上说要尊重别人的隐性需求
实际上还是那种正义魔人忽视别人隐性需求的心态嘛
我个人还是偏好有需求自己开口说 这样对大家来说都省事