※ 引述《IDfor2010 (116)》之铭言：
: 好吧 既然你给了 计算基础
: 虽然我不确定这计算基础是否完整
: 我就姑且帮大家算一下
: 之前有花航空姐上电视对媒体说
: 花航让他们飞行220小时/每月
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这个就是错误了，谢谢再联络.....
民航局规定一个月最多 120飞行时数，你这个 220哪来的？
: 就姑且用这个时数做计算基础
: 我就不管其他有提到300小时的
: 那你说基本薪资是２４Ｋ～２８Ｋ
: 基本飞行时数：２００台币＋６０小时
: 那我开始算
: 基本薪：２８０００ＮＴ＋（２００ＮＴｘ６０ＨＲ）＝４００００［４万］
: 这部份就跟补习班宣称的华航空服基本薪资６万就有落差
: 那接下来换２２０小时的计算
: ２８０００ＮＴ＋（２００ＮＴｘ２２０ＨＲ）＝７２０００［七万二］
: 再加上所谓的津贴
: ３２台币ｘ５美金ｘ２２０ＨＲ＝３５２００［三万五千二百］
: 加总：７２０００＋３５２００＝１０７２００［十万七千二百］
: 而花航在去年又给空服加薪了两次 尚未算入
: 另外还有所谓拿到的国定假日给薪加倍也还没算
你这边计算是理想化计算法：
1.工时不全部等同于外站加给的薪资，所谓外站加给，在华航的算法是：
飞机出发起飞到飞机回国降落的时数才算外站加给的时数。
但是在飞机未起飞的状况下均还是有纳入工时计算，例如：
1.桃园报到后至飞机舱门关闭前
2.机场跑道忙碌中在等待的时候
（这个与上面定义互斥，但是的确在华航的计算规则中的确是未给付，工会有资料）
3.抵达国门开舱门后的工作
上述的工作均没有纳入飞行加给，所以我才说你这是理想化算法来误导别人。