※ 引述《mkjay00000 (大只的肥羊)》之铭言：
: 思考这个问题是非常有意义的，这不只是哲学问题，而是价值判断与思辨能力的培养，是
: 台湾教育中比较少被强调的部分。
: 你看八卦版的讨论就可以看出缺乏思考问题的能力，所以八仙尘爆讨论到后来，竟然变成
: 因为这些受害者没有基础的物理知识，不知道“粉尘接触面积大，易燃。”所以应该为“
: 自己的无知”付出代价，然后扯到文组烂、理组好强好棒棒，又说受害者领的赔偿是纳税
: 人的税金，所以憎恶这些受害者。
: 这就是模糊焦点，价值判断时，遇见一个模糊议题，切入的角度歪了。
: 以上离题抱怨。
八仙尘爆也没有很难。
我也不喜欢彩虹趴相关的伤身活动。但不等于我支持主办单位作坏事的
理由。我反对行人闯红灯过马路，不等于我认为从停车起步的状态看到行
人闯红灯就可以冲上去。
反而当时在某个版就能看到大量的非黑即白的论述，把多数罪责都推给
尘爆伤患，用尽全力的嘲笑与转移对新北市府的质疑。在我看来，那才真
的是带风向。
逻辑错误的论述少一点，后续衍生的论讨才有意义。前题错误的状况下
，很多思索与讨论只是浪费时间，虚耗。
: 回答原PO的问题，我的想法是：
: 因为生命平等，每个人的生命都是一样重要，在人的生命价值不可衡量的情况下，我们不
: 可以杀人而救人，因为这迫害了当事人的生命，并且违反当事人意愿。
: 延伸思考，若当事人愿意自杀去拯救他人，我们这时候是否应该制止？
: 这时候就要回到“人是否有生命权”的课题，“我们是否同意一个人基于个人的意愿，结
: 束自己的生命？”
不反对自杀，但要关心的是他是真的不想活，还是被逼去自杀。是不是
真正的自身因素，还是被迫因素让自杀者不得不去选择，那些问题都搞清
楚才能得到众人都满意的解答。
生命价值不该被衡量，是因为我们都不想在许多常态状况下成为被牺牲
的那个，而这是因为过去在各种传统威权意识中，为了别人的利益而拿别
人的生命作交换的例行性罪恶。
: 我在大学修法理学课程时老师就讲过类似的例子：
: 若一台满载300人的飞机，被恐怖份子挟持，欲撞向双子星大厦，该地区人口密集，粗估
: 若飞机撞下去会造成10万人死伤。
: 是问，是否能用飞弹，在飞机还没有撞向大楼前就把飞机摧毁？
: 回答：不可以，因为人的生命价值，不像货币，是无法衡量的，我们只能与恐怖份子交涉
: 谈条件。若最终谈判破裂，飞机撞向大楼，乘客全死，且造成附近10万死伤，也是必须被
: 接受的。
: (写错字了，我把它改掉)
: 其实像这类价值取舍的两难问题(情境两难)正是训练思考的好问题，问题的重点不在于“
: 最终的结果”或“最好的处理方式”，而是“我们怎么去思考问题？”
: 在心理学上，有位心理学家柯尔伯格提出“道德发展理论”，他借由提问情境两难的问题
: 去分类受测者的思考脉络。
你的命题是机上三百人与地上数万人的选择。我的想法是跳出你的问题。
今天客机只是客机，但发生挟持事件的时候，乘客没有反抗，或者反抗失
败，所以整个客机变成攻击大楼的武器，才会造成最后的困境，打飞机或者
撞大楼。
我是用历史观取代你的哲学假设。在我用历史观的想法下，把飞机打下来
没什么不对。这样讲很冷血，因为会选择打飞机绝对也是没办法中的办法了
。打下来，然后总理差不多也要下台。
如果乘客很清楚机上恐怖行为的危害有多大，他们提早勇敢反击，是有可
能解除后面的问题。因为对最后的状况来说，这不是海上等待救援的邮轮只
有救不救得到的问题，而是飞机将要撞大楼的问题，我们不能夺回飞机控制
权的状况下，飞机整个已经是危险物品，里面有多少无辜的人已经无法在意
了，我们现在的科技能力无法处理这种状况。
我对这件事的价值在于，若我们的社会机制，对于确定要伤害整个社会的
事件无法作出危机处理，那才真的很严重。
客机或任何东西，例如政府，例如国会，它变成敌人的武器用来打你自己
时，想要保留它的前题下是在它毁掉之前，你要能夺回它的控制权，不然你
只能先想着把它造成的伤害减到最轻。你要为最最最无辜的地上的人负责。
我跟你的教授用的想法都一样，看你要维护什么价值。
我要维持的是对整个社会能负责的价值，我不是故意要杀人，而是要保护
最大的东西，不只是人命，而是每一个部份在他们当下所作的每一个选择的
一切。
所以我多想了一件事，机上的乘客其实可以作什么。
这也可以用来思考台湾现在的问题。统之后是成为中国的一员，面对美日
联军，不统之后是台湾人，跟美日联军对抗中国。
人都要为自己的选择负责，跟人命至上没有关系。而别人也会因为你的选
择作出他们的选择，那是他们要为自己负责。
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