看到这个议题，我想讲一下‘路权’的概念。
我发现很多台湾人在马路上太过自我，想怎样就怎样，忽略路权这回事。
例1.原文提到的行人路权
http://i.imgur.com/mfp3Jbb.jpg
在‘行人合法的穿越马路’的前提下，行人最大。
所谓的行人合法，包含行人在灯号正确时行走斑马线，还有行走骑楼人行道时，
路人最大，其他车有需要通过时，
包含机车需通过人行道(这里指的都是合法状态下，例如人行道上划有停车格)、
或是转弯车要穿越斑马线，都应该优先礼让行人。
例2.直行车>转弯车
http://I.imgur.com/yu9Qehz.jpg
路上常遇的到从路边巷子冲出来转弯的车子，其实很危险，
一来直行车完全无法判断他有没有看到我，二来我完全无法猜到他转弯的幅度究竟有多大，
我若要靠左绕过他，到底要闪多远他才不会撞到我？
三来，会被吓到。我身边就有年龄稍长的人被突然冲出的吓到一时反应不及因而摔车的案例。
这状况在有红绿灯的情况下也通用，要是该右转车辆一右转完接着立刻要左转，
你叫后面的直行车们该如何是好？整个马路让你从右切到左，
大家都配合你闪躲或煞车就好啦。
所以转弯车应打方向灯，减速甚至停下，确认直行车已通过后再慢行右转，保持在最右边线道，
若右转完接着要左转，也应该转完右弯→打左方向灯→确认无车后切入左边。
例3.左转车>右转车
http://i.imgur.com/iGqUnLJ.jpg
在左转车及右转车同时要转弯时，右转车应礼让左转车先行。
为何？因为以道路上的状况而言，右转车来不及转弯vs左转车来不及转弯，左转车的危险性
左转车若是转弯到一半变灯号，将会被卡在十字路口中央。
因此以安全性考量，两者同时转弯并且遇上时，右转车应礼让左转车先行。
例4.主干道先行
http://i.imgur.com/tqOaOcz.jpg
当路口无红绿灯，或是仅有闪红黄灯，应礼让主要干道先行。
如图中横向为双向道，纵向为单行道，若同时要直行，应礼让图中横向车辆先行；
若是闪红黄灯，闪红灯应礼让闪黄灯先行。
因为主要干道(闪黄灯为主干道，闪红灯为支线干道)，车流量较多，因此需礼让，
但行经路口都还是要减速或停下看有无来车喔！
以上是我目前想到的，与大家分享一下路权观念，这是除了交通规则外最重要的事，
若是交通规则+路权观念大家都能遵守，我想会减少很多车祸的发生。
最后，即使真的要违规，拜托拜托，请确认‘不会妨碍别人’的情况下进行，
不要做会害别人吓到、或是必须紧急煞车来让你的事情，
因为马路是大家共有，不是你家。
ps用手机打这篇好累...刚发现前面落了一大段不见了，手机编辑困难所以直接重发~
不要做会害别人吓到、或是必须紧急煞车来让你的事情，
因为马路是大家共有，不是你家。
ps用手机打这篇好累...刚发现前面落了一大段不见了，手机编辑困难所以直接重发~