※ 引述《sunnymars (航海者的灿烂忧伤)》之铭言：
: 各位女孩们晚上安好，
: 我是男生。
: 因为我不久后也许几个月后要开始往后至少十几年的一份工作，
: 而这份工作与我们生活的事物息息相关，
: 却很少有人去注意到他。
: 长辈们都说这份工作是让女孩们守活寡的工作，
: 是的，我会成为一名‘商船船员’，
: 在船上工作。
: 其实会上来这儿问各位女孩的意见也是踌躇了一阵子。
: 还记得转换跑道后看了杨小云女士的小说‘水手之妻’
: 里头故事背景约莫在民国五零年代。
: 故事里的主人翁船员阿渔与他的妻子阿乖两人之间的故事，
: 让欲从事海上工作的我看了羡慕之余不免浮上一个问号。
: 在2014年，能接受这样比起岸上的职业要特殊一些的船员的女孩子到底有多少？
: 我曾问过身边的女孩。
: 十个里头会有八个说无法，
: 两个要看感情够不够深厚。
: 于是想将样本数放大而上来问问各位女孩的意见与想法。
: 我想我很简单地介绍船员这个工作。
: 一种是散装船
: http://ppt.cc/ZwAR
: 另一种则是货柜船
: http://ppt.cc/IT8k
: 最简单的一句话就是我们得安全又经济地将
: 货船从一个港驶到另一个港，卸货然后再装货。
: 这两种船占了目前航运界至少有百分之八十以上，
: 其他当然还有化学船，油轮等等
: 货柜船是定期航线，
: 意思是他就是绕一个固定的航线一直跑
: 停靠的港口都比较繁荣热闹，
: 比如高雄，神户，旧金山，汉堡，鹿特丹之类的大商港。
: 因此靠港能使用网络的机会也多。
: 另一种则是散装船。
: 大部分是不定期，又称野鸡船。
: 也就是这趟航次完，
: 端看你下一个租家在哪儿，你就去哪儿。
: 因此回台湾的机会比货柜船少很多。
: 基本上是在运大宗原料，
: 因此靠的港口都比较偏僻，
: 能使用网络的机会也得看运气。
: 嗯..船员都是合约制，一个合约大概是十个月加减一个月。
: 船上是没有讯号能够打电话的，当然更别提有网络。
: 唯一能联络的就是看公司是否同意给船员使用卫星网络
: 对家里寄发email。
我爷爷,爸爸,姑丈都是船员
我爸跟我说,船员的生活很有趣
另外薪水也不错
可是他在我妹妹出生以后就离开海上
回到陆地上找工作,那时候只找到一个小弟的工作
我问他为什么?
我爸就说
他有一次回来台湾
我姑姑的小孩,看到我姑丈的时候非常害怕
完全不知道前面那个是他爸爸
因为姑丈跟他一样跑远洋的,很久才回到台湾一次
结果小孩太久没看到爸爸
完全不认得
我爸看到当时小孩的眼神,就下定决心,等老二生下来后,一定要回陆地上来
这是我爸跟我说的故事
给你参考一下