※ 引述《AQUAWATERS (EASON与我常在)》之铭言：
: 我一直有个小小疑问
: 为什么大部分的人等超长红灯都不熄火
: 当然如果是车子状况差或者天候路况不OK
: 或者在下桥的红绿灯等等那种比较危险的地方我能理解
: 不过我常常要经过平交道常常一停就是一分钟以上
: 观察一阵子之后发现
: 在栅栏刚放下来就停在平交道前的车辆
: 会熄火的真的少之又少
: 十几辆中可能除了我之外还会有一台两台这样
: 还有那种一停就是99秒以上的路口也不常见到人家熄火
: 是大家不知道这样做的好处
: 还是有什么我不知道的顾虑呢？
: 以前是有听过什么重新启动更耗油或者损害零件之类的
: 不过似乎不是这样
:
: 环保局指出，有人担心停车熄火会影响电池寿命或损害启动机件，日本能源省监测结果，
: 停车熄火导致车辆零件损坏的机率微乎其微，反而是怠速会造成车辆耗损。研究显示，怠
: 速时引擎的机械磨损是行车时的2倍，怠速10秒钟的耗油量大于启动瞬间的耗油量。目前
: 国内外车厂已倾向加装自动熄火装置，民众若常忘记停车熄火，可购买配置自动熄火的车
: 辆或装设自动熄火装置。
: http://ppt.cc/-w5j
: 我个人是30秒以上的红灯要是没有路况天候问题就会熄火
: 大家有停红灯熄火的习惯吗
其实现在的马路上很多机车都是超过五年的老车。
而且很多都有启动障碍的问题，也就是发动不顺利。
很多时候都可以看见一些骑士为了发动机车在那里踩个半死，不然就是按启动钮在那里发
了老半天发不动的。
当然这很多都是车主的问题，例如车子机件故障懒得换或是没钱换。
不过因为台湾算是潮湿的天气，其他时候还好，如果是冬天寒流来袭，因为温度的关系，
就会造成一些有点年纪的老机车发不动。
如果是在路边发不动那还好，可要是在停红灯之后转绿灯发不动那可就非常搞笑了。
当然如果车子定期检验维修以及更换零件基本上就不太会有这样的问题，可惜很多人就是
一定要把车子骑到挂才会进车行维修的。