※ [本文转录自 Bus 看板 #1QhadTj6 ]
作者: Odakyu (冴える蛇) 看板: Bus
标题: Re: [情报] 236将转型为干线公共汽车
时间: Sun Mar 18 19:13:30 2018
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再战10年)》之铭言：
: 标题: Re: [情报] 236将转型为干线公共汽车
: 时间: Sun Mar 18 16:41:48 2018
:
: ※ 引述《Odakyu (冴える蛇)》之铭言：
: : https://i.imgur.com/sH6BCSC.jpg
: : 公告贴出来了
: : 那个日子部分还刻意留空等到真正日期下来
: : 感觉236正与区都会合并 木栅 - 兴隆路 - 新体少一条好用路线
: : 而且在公馆的下行着席机会会减少TAT
:
: 真正符合罗斯福干线的应该是251/252/660吧??
: 236又没经过捷运景美站
: 236要当干线的话应该叫兴隆干线还差不多
: 251/252/660当罗斯福干线的话至少班距不会比现在还少
:
:

推个

干线没走完怎叫干线这样搞就换包装而已

阿就公运处不认为干线公共汽车必须踏破整条路呀....

推文山区分析。你忘了棕11xd

话说 52之前还有开到东园的说....

棕2路线不差载客也不赖。但班次真的很少。673也是让人看不懂。怎么可以活这么久

253/671 吃在几乎是独门生意的汀洲路也不少吧

253/671钻进金华街又走金山爱国杭州等人不多不少的地方。加减赚也是不错

即使运量较小也可以部份行驶替代我看不出来这样改的意义

676/679 676路线很美。兴隆路松江路唯一直达（109平日版） 679没研究不清楚但似乎上下班很多人搭。282副线很方便却班次超少

棕12/22我觉得要分两三块来看景美-(再兴-海巡署)-公馆前面唯一，后面算236以外的选择(离峰假日限定)

木栅人推个

棕12的路径和通勤方向都相反班次少没人搭不意外

676 就早期的松江干线改号而来 如果当年欣欣中兴不退出的话 现在的松江新生干线或许就多采多姿了吧

松江新生干线全盛时期有三个系统..290松江新生干线(欣欣的挂黄底) 280松江干线(中兴的)好像还有指南的 从动物园发 就今天的676路

933就是918当初开64一路到秀朗桥 后来有需求景安才开933的

但是因为设站位置等因素 933只有单向才有停靠景安

不过74/284以后可以期待其中一条公共汽车在景美换路线吗??因为景兴国中站往公馆似乎都得绕万隆一圈换路线为：师大分部→万隆→财政园区→景美国中→景华公园→景兴国中→宪光公寓→景明街→武功国小(兴隆)→公馆

棕7的前身50路其实历史蛮长的，但以前默默无闻，班次不多像是路权宣示路线，直到捷运通车才转型翻盘成功然后延驶市府更如虎添翼