有图无音乐好读网志版
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你是火车迷吗？如果有机会到访越南大叻地区的话，不妨来参观这座建造完成超过85年且
被誉为“越南最美火车站”的大叻车站，中间因战争而停驶，现在虽已恢复营运，但不是
以一般营运而是以观光用途重新回到世人面前，采用木造复古观光列车模式行驶于大叻及
猜马间，目前表定往返各7班，但每天固定发车的只有往返各2班，剩下就依需求才会增加
运营，文章后面有班次时刻表。
大叻车站在2001年被越南政府官方列为国家建筑遗产之一，车站主体建筑是1932年由两位
法国建筑师进行设计建造，并于1938年完工使用，车站正面有三座尖尖的屋顶，据说是根
据大叻浪平山来作为发想来设计主题，当天色渐暗时，车站建筑物会开灯，喜欢拍照的朋
友请绝对不要错过这个画面，大叻车站现在虽非一般运营使用，仍然设有售票柜台，古色
古香风格瞬间让人回到几十年前的那个时代，从里面也能看到三座尖塔ㄧ格格窗户都是彩
色的，不知道当白天阳光照射进来时，会是怎样的画面？铁轨上展示数辆已停驶服务的老
车厢，还有货车厢做为让旅人坐下歇脚的咖啡店，整体感觉其实还不错，而车身开灯闪闪
发亮的列车，就是这次要搭且从2024年4月中才开始运行的夜间观光列车。
虽然说夜间观光列车是从2024年4月中才开始运行，但这辆观光列车之前白天就有载客营
运了，主要是往返于大叻(L)与猜马(Tr Mát)间单程7公里、行驶时间约30分钟车程，
查询之前新闻媒体资料后才知道是官方希望大叻地区能活化夜间观光、增加游客吸睛、振
兴当地经济才推出的商品，搭乘当天虽然白天有下大雨，不过傍晚天空却是一大片很棒的
蓝色调，搭配木制复古车厢及点灯后变得更加美丽，无论用手机跟相机拍出来的效果都很
棒！这观光列车白天运行时主要会穿过街道、住宅区及郊外风景，但晚上虽然也是穿过街
道跟住宅区，但在风景部分则完全不同，由于大叻海拔高，因此无论是蔬菜跟花卉都很适
合种植，当地为有利农作物生产，因此会搭棚养殖并开灯延长产季，即使看不到漂亮风景
，但能看到沿途亮灯后的棚架，是相当特别的路线。
上车前发现车厢阶梯有菊花纹，一开始看到原以为这车厢当初是不是日本天皇或皇室曾使
用过，所以很兴奋的开始寻找车厢上是不是还有其它蛛丝马迹，可惜找到最后都没有，后
来在日本工作的台湾朋友跟我说车厢上的菊花瓣数只有12瓣而不是皇室用的16瓣，而日本
友人后来也告诉我，基本上天皇或皇室使用过的车厢，最后不是收在博物馆保存、要不然
就是直接解体处理，不会有转卖出去的状况，所以它真的只是一场美丽的误会，不过也让
我多学到些知识，车厢内主要分成两种座位VIP1跟VIP2，VIP1是侧边沙发座、VIP2是两两
对坐有桌子的沙发座，每位乘客都会提供简单面包跟饮料，开车没多久后就会有穿制服的
工作人员开始发放面包，饮料的话比较特别居然是朝鲜蓟茶，另外在车上还有提供免费
WIFI跟萨克斯风演奏，让你在这30分钟车程里都不会无聊，加上车资便宜，往返加起来不
到300台币，到访大叻不妨安排来搭搭看。