……“交通工具与异界”本来就是一个普遍存在各种文化中的母题。进入现代社会后，地
铁、飞机、火车及巴士这些不由自己所操作的集体交通工具更是强化了“被送往某非常处
”的印象。是以，各种灵异故事也与之交缠不清起来……
——《当代传说与古代神话之继承》
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※ 评点分享
简单一句话，《恶灵巴士》是我迄今为止最推荐的一款“走动式”实境解谜游戏。
“走动式”游戏——各位没听过这名词是正常的，因为此乃笔者之自创也——之滥觞，如
果没记错的话，应该是始自于2015年的《木栅栏里的秘密》；“城市寻宝”当年的初试啼
声之作，就此一鸣惊人地在台湾实境游戏圈里打下一个不可动摇的位置。直到今天，这种
边游览边以周围景物解谜——所以我称之为“走动式”——的同类型游戏都依然或多或少
地承袭了《木》一作的既成架构。
然而也就是因此，几乎所有的走动式游戏都避不开一个从《木栅栏里的秘密》以来就存在
的系统性缺陷：即使再怎么呕心沥血、掏空心思地去结合现场实景、故事文本及谜题设计
，这份努力也很容易被玩家所忽视。
持平来说，这也不全是玩家的错。毕竟这类游戏通常需要在室外频繁长距离移动，再加上
还有整体时长的限制，所以玩家自然而然只会以“解开谜题”为第一优先，而牺牲了欣赏
除了直接与解题有关的之外一切的余裕。
但是，一个游戏如果缺少了这些剧情面的刻画，还能让人惊艳吗？一个讲求与实境结合的
游戏如果到最后对实景的运用却只剩下“走过来、看一看、对谜面”这样的简单步骤的话
，真的有必要使用这个实景出题吗？
对于这个困境，《恶灵巴士》提出了自己的解法，而且我也认为这是一个简单确实而有效
的解法。
这个方法就是——加钱。
没错，一个有点市侩的答案，却带来了超乎我预期之上的效果。“配车移动”跟“随队人
员”这两样提高费用就做得到的改变，让我的游戏体验得到了质方面的提升。
——因为有配车，点到点之间的移动时间大幅缩短，节省了玩家的精神与体力的同时，也
扩展了设计游戏时所能考虑使用的腹地大小，丰富了游戏的内容。
——随队人员则可以像一般密室一样地掌握玩家的游玩节奏，避免玩家做白工甚至是卡死
在某些很简单但却偏偏忽略掉的简单关键上。一个适度的节奏绝对是玩家们会不会对这个
游戏不耐烦的重要因素。
——第三，也是最重要的，随队人员同时也提供了解说游戏与实境如何连结的导览服务。
适时地分享谜题点的小故事、为何设计这题目的制作祕辛可以让玩家们更加地“浸”入这
个游戏之中。解谜游戏玩多了，我们都知道：单一个谜题其实是很难让所有玩家都同时参
与解题的；走动式游戏相对较少的题目数量更是放大了这一点，容易让部分队友感到参与
感薄弱。借由“解题后导览”的环节，所有人的共同参与感都被强化了。即使这题你并没
有看出什么端倪就被队友快速解掉，你仍然能够与大家一起分享设计者的想法与谜题基础
的当地掌故，从而凝聚出“我们一起玩了这题目”的感觉。让所有人都进入了对这游戏的
演绎、理解与反刍之中。而不再有自己没看到也没玩到的失落感。
最后，除了这些机制上的优点，我个人最喜欢的是，芒果游戏真正地把台南当地的各种传
奇轶事转化成了一个游戏主题，而不仅仅只是又一组换皮也无所谓的谜题包。
尽管《恶灵巴士》的整体故事线上还是有着一些为了游戏进行而生搬硬凑的部分，但在个
别题目上，我觉得已经在实境与谜题的结合上做得无可挑剔。虽然这种紧密结合也带来了
“如果你够熟悉故事背景，可以单独推演出可能答案”的后遗症。但两相权衡下，这代价
是我乐于付出的。
唯一的遗憾是两个彩蛋题目当天没有去解，正常的行程看来也不会前往（或许是预备给进
度神速的团队加菜？），另外碍于时间限制，某些部分的导览也不能完全讲完。
总之，对于《恶灵巴士》，个人评价是三颗锁：值得专程为其规划一次游戏行程！
※ 游戏资讯
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