其实这是个有趣可以讨论的话题 不知道大家会怎么看
旅游团 还会存在 但不见得会如此大量 因为价格 会筛选客人
(其实 在美国华人旅游社还是在持续出团欧陆等地 台湾是受制于法律 无法揽客
旅行团的需求 还是一直存在的 没有消失 想要安全舒服旅游的人很多)
初期航班少 机票贵 而机票其实是旅行团中最高的成本支出(团票+燃油税+机场税)
以前有39900游巴黎或是希腊7日 但是散客的机票价格可能就要4万起了
所以时间有限的客人会选择便宜的团体旅游 既在预算内 又不用花大脑
初期 也许还是以10-30万的精致旅游为主 不是每个人都舍得拿出10万起去旅行
所以相对而言 团量变少 需要的领队导游就更少 只有菁英(?)才能留下来
短线旅游 在疫情前就已经回归精致游 客人少 影响不大
会选择25000-5万玩5-7天的人 通常就是 预算跟时间都有限 不想花脑
预算超有限 时间很闲的 就会自由行了
但是 如果没有廉价航空 短天数自助行会减少 就会拉长旅行天数 变成类似居游
但另外一个比较大的影响是 WFH 越来越多人发现 其实工作不用去公司
也其实完全不需要居住在一个定点 会有越来越的数位游牧族 居由海外各国
还存在一个很大的变量 就是 中国的开放 中国人口太多了
只要中国大开国门 中国旅行团就会带着庞大的资金改变全球的旅行地景
同样使用华语的台湾 面对中国旅行团 其实是一种非自愿竞争
在利益之前一定会被牺牲掉 所以只能够往中价团走 超低价跟超高价都是中国团的市场
一开放 可能会有一波爆量 是奖励旅游的部分 因为已经锁国两年了
之前没有消化掉的奖励费用 应该会拉高规格 或是增加次数 所以奖励团冲一波
至于 系列团 就还需要观望一下了 虽然台湾有钱人比想像中多很多
而且愿意花大钱去精致旅游的人也很多 但这一波很多有经验的老屁股都离开了
经验没有传承下来 未来重新开放后 或许对老领队依赖更多 因为要新线控没经验
※ 引述《bright208 (la~尻枪~la)》之铭言：
: 新冠疫情导致很多外语领队0收入
: 大家都在等待重启国际旅游的时刻
: 但有人说疫情后的旅游模式会有很大的改变
: 意思是疫情后 跟团去欧洲旅游的需求不见得会恢复?
: 为什么会这样呢?