: 推 Xkang: 可以借题问一下吗 日本线领队一年破百的多吗 01/14 21:38
: → Xkang: (个人有日语领队证) 01/14 21:38
: → Xkang: 三~五年年资平均年收大概是多少 (有个范围就可 完全没概念) 01/14 21:39
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领队导游是 完全没有底薪 当然更别提 劳健保 三节奖金等 都要自己去外面保
收入跟团量是有关系的 也跟客人买不买单有关系
最容易进门也最容易被取代的 中国线 东南亚短线领队
基本收入 大概就是 小费 加上一点购物奖金
因此 团量 跟人数 有绝对关系 如果完全没团 收入就是0
团量多 也稳的话 大概一团1-2万没问题 一个月可以多到4-5团
进阶版 所谓的欧二领队 就是有当地导游的领队兼翻译
有些地方有中文导游 连翻译都省了 像是印度 土耳其 埃及等
由于以美金当小费 而且天数比较常 所以收入比较高 还包含一点购物
但天数长 且团少 一个月1-2团差不多 所以收入可以算出来
进阶版的 欧一领队 或是美加澳纽线 基本上就是 全兼地
收入小费为主 由于少了当地导游瓜分 小费收入比较高一点
再加上 难得到了欧洲 精品名牌个人多少会买 所以当然有点收入
通常来讲 一团就可以抵 短线一个月收入 但也是团少 成团量低
所以可能一个月就一团 或是两个月一团 算起来总收入不见得比较多
至于日本线 或是泰国 韩国 之前的领兼地(现在抓有点凶)
同样由于 没有当地导游 所以小费比较高 但是 要付其他工作人员小费
还有回公司的人头 或是跟车公司/购物站的对赌 所以有成本要扣
至于收入 也是看个人来做 毕竟不像欧美 久久去一次 价差又大 大家狂买
所以日本线 有人每团只领小费的 但也有人一团基本收入跟欧二差不多
但日本线 好处是 天数短 所以算起来 就比欧二赚得多
而且在 欧一欧二 苦哈哈没团时 日本一年四季团量都很多 根本带不完
许多欧一线的 也转战日本线 所以你就知道 收入有多少了
领队导游 跟外面的工作完全不同
不是年资越久 收入就越高越好 他是机会财 有机会就赚 过了就没了
因为受环境景气影响很严重 常说没有百万导游 只有百万客人
旺季时 会说话都能上团 品质参差不一 但是一到淡季时 就是市场淘汰的时候
功力高下立见真章 在淡季还有团带的 才是真正的生存者
就像之前的陆客团爆量 什么样的人都能上去带团 随便卖随便爆 以为钱来很容易
然后团量一下子萎缩 客人马上变差 退潮才知道谁没穿裤子
很多人就开始没团了 被市场淘汰了 因为进来太容易了 但很多人根本就不够格