https://udn.com/news/story/7240/7283696
特斯拉可望今年实现全自驾 台积电大功臣
2023-07-07 00:34 经济日报／ 记者尹慧中／台北报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/06/realtime/23057209.jpg
特斯拉执行长马斯克。（路透）
特斯拉执行长马斯克昨（6）日表示，特斯拉最快今年稍晚有望实现全自动驾驶。业界分
析，特斯拉领先业界达成全自驾电动车界新里程碑，台积电（2330）为其代工的新款全自
动辅助驾驶（FSD）芯片扮演“大脑”的关键角色，特斯拉全自驾车势必引发新一波买气
，挹注台积电车用业务动能强劲。
2023世界人工智能大会（WAIC）昨天在上海揭幕，马斯克在开幕式以视讯方式现身，释出
以上讯息。
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/07/2/23057299.jpg
《华尔街见闻》报导，马斯克指出，随着AI科技快速发展，特斯拉今年稍晚有望实现全自
驾。他说：“我们已经非常接近完全无人干预的全自动驾驶状态，已经在美国的道路展开
测试，现在很少需要人工干预。”
马斯克认为，自驾能让人们驾驶乏味的过程完全消失，汽车使用率也将大幅提升。“我之
前也做过许多类似的预测，我承认之前的预测也不完全准确，但是这一次的预测，我觉得
是比较接近的。”
马斯克并预期，未来全球机器人的数量会超过人类数量，代替人类完成许多工作，且机器
人的生产效率远远超过人类，人们需要对这一深刻变化保持谨慎。
据悉，特斯拉能领先业界打造全自驾电动车，台积电是关键要角，为特斯拉代工全新FSD
芯片，让电动车的“大脑”更聪明。
台积电向来不对单一客户与市场传言置评。不过，先前台积电北美技术论坛时，特斯拉高
阶主管现身分享与台积电合作的成功案例，已让业界对两家公司合作先进芯片的关系深信
不疑。
业界人士透露，特斯拉旧款FSD采三星14奈米生产，后续升级至三星7奈米制程，并考虑再
提升至5奈米，但传出因效能升级仍有限，加上评估下世代FSD芯片因设计升级与综合考虑
量产品质与生产规模扩大，确定转用台积电5奈米家族（包含4奈米）制程生产，三星则生
产旧款芯片及内存部分支援。
近期不少外国外流出资料显示，特斯拉新款FSD芯片正在陆续导入Model Y等车种，少数德
州销售的Model Y资料显示今年5月底已可支援最新FSD HW4。另外，从美国特斯拉销售资
讯网来看，迈阿密也已出现少量销售的Model X车种支援最新FSD HW4。
马斯克先前在投资人电话会议上曾说，从HW3升级到HW4的成本相当显著。随着马斯克喊外
特斯拉最快今年稍晚有望实现全自动驾驶，业界看好特斯拉全自驾车势必引发新一波买气
，挹注台积电车用事业动能强劲。
台积电对自家先进制程导入车用也相当有信心，业务开发资深副总经理张晓强日前透露，
车用客户急着推进3奈米制程技术，为此，台积电推出N3AE方案供客户设计使用，将有助
客户缩短产品上市时间二至三年。