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2023-06-20 21:27:50https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4339588
台积电熊本厂 恐怖交通排名全日本最差
2023/06/20 16:10
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台积电在日本的第一家工厂须面临恐怖的交通状况。（彭博）
〔财经频道／综合报导〕日媒报导，台积电在日本的第一家工厂须面临恐怖的交通状况。
每天早上，在熊本县的30号公路上，都会发现一群顶级芯片工程师被困在交通中，因为载
有重型机械的车辆和数千名工人缓慢地驶向即将成为日本最先进芯片中心的台积电工厂，
预计明年新工厂将上线。
九州岛重塑成为吸引全球年轻人才的硅岛，但该地区财富的突然增长，暴露了道路和公共
交通系统建设多年的拖延。尽管台积电工厂的建设以极快的速度进行，工人全天候三班轮
班，但该县的交通状况几乎没有得到改善，在全国排名最差之列。
大举投资的洪流和工人涌入让这个拥有4万3000人的农村小镇不堪重负，导致长期交通堵
塞、住房和服务短缺，并将通勤时间延长至90分钟或更长时间。居民Miki Ikeda表示，交
通太糟糕了，而且人手短缺无处不在，两年前建成的小学教室不够用；日托中心没有足够
的老师；市政厅本应确保一切正常运行，却没有足够的人手来处理这个问题。
台积电工厂周围的区域是一个没有标记的棋盘式道路，路宽刚好足以让三个成年人并排行
走，主要用于帮助农民将设备或农产品从一块田地运到另一块田地的微型卡车使用，小路
纵横交错，直到最终通向30号公路，这条公路将熊本的农田与西部的住宅和商业区以及东
部的小津市连接起来。
进出台积电工地的货车沿着国道30号线，途经交通较为拥堵的路口，前往附近的熊本机场
或八代港。当地居民Aalla Chiu表示，熊本的道路太窄了，她不敢相信台积电会来到她的
社区。
当地官员表示，台积电已对该县的交通状况表示担忧，但拥堵情况还需要数年时间才能缓
解。讨论仍然集中在30号公路需要多宽，明年3月才开始购买公路附近的土地。
官员们尚未确定开工日期，更不用说完工目标了。除了30号公路之外，由于当地居民的反
对、与土地所有者的谈判以及选择承包商的招标过程，大多数项目仍处于规划阶段，建设
还需要数年时间。
连接熊本和机场的311号公路扩建工作取得了一些进展，县府已经购买了大约80%的道路拓
宽所需土地，但即使在这里，熊本也才刚刚与承包商签约，距离建设至少还有1个月的时
间，熊本预计这条道路将在2027年3月前准备就绪。
数十亿美元涌入熊本提供半导体相关补贴，将卷心菜、萝卜和胡萝卜田改造成大型工厂，
提高土地价格并带来新的就业机会。岸田文雄政府准备承诺提供超过140亿美元的补贴，
日本承担台积电工厂估计80亿美元成本的近一半，同时讨论支持第二个熊本县工厂；还将
准备提供约15亿美元，帮助资助美光科技广岛工厂的扩建。