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2023-04-21 14:19 世界日报／ 编译彭尚兴／综合20日电
当星舰火箭点火发射、成功脱离地面、钻进朦胧的德州天空时，许多人仿佛看见了人类未
来太空旅行梦想实现的可能性。但只有短短的四分钟，一声轰然巨响，将梦想打回现实：
月球仍在遥远的太空中。
太空科技公司的星舰火箭是创办人马斯克(Elon Musk)迄今最具野心的计画，目标是打造
一艘可以重复使用的太空船，装载人员和物资往返于地球和月球之间，甚至前往更遥远的
太空深处；彭博新闻报导，20日上午在德州南端该公司星际基地(SpaceX Starbase)的试
射结果，显示这项工程仍需好几年的时间，以及至少数百亿元的经费才有可能实现。
商业火箭发射从来不是一蹴可及。太空科技的第一枚火箭，猎鹰一号(Falcon 1)，就历经
三次失败，直到第四次发射才成功；星舰面临的挑战则更胜于猎鹰火箭。
假设星舰太空船能够顺利与230呎长的第一节助推火箭“超重”(Super Heavy)型推进器脱
离，飞进地球轨道，太空科技还得想办法将它完整地带回地面，平安降落。而在行程中，
还需要一套生命维持系统，为乘员提供氧气、水、食物和所有人类赖以生存的物资。
不过整个计画中最复杂、最困难的部分，是如何为星舰漫长的外太空旅程添加燃料。其中
包括发射数架携带助推剂的加油航天飞机进入地球轨道，然后尝试在接近零重力的状况下将
助推剂输入载有乘客的太空船燃料箱中。
美国从事太空探险已近70年，如此大胆的尝试仍是前所未闻。马斯克坚信唯有如此，才能
大幅降低发射的成本，并建立通往太空深处的可靠途径。太空科技的终极抱负是开发太空
商业旅行，并探索邻近的太阳系星球。
显然美国政府对于马斯克的鸿图大志深具信心；国家航空及太空总署(NASA)已承诺投注至
少29亿元协助开发星舰太空船，并将2025年载人重返月球表面的“阿提米丝”(Artemis)
计画重责大任托付给这型宇宙飞艇。
“我对NASA和太空科技达成目标深具信心”，“阿提米丝”计画经理华森摩根(Lisa
Watson-Morgan)表示，“我认为2025年是项挑战，但办得到。”
不过在此之前，星舰太空船得要先能够毫发无伤地飞离地球，进入太空。