竹科管理局鼓励厂商效法台积电 用弹性上下班错开车潮
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台积电昨表示将实施弹性上下班制，以纾解科学园区上下班塞车的问题，今新竹市府也跟进
弹性上下班制，对此竹科管理局表示乐见，更鼓励其他竹科厂商效法，希望能纾解园区尖峰
塞车潮，同时新竹县府今也提出智慧交控计画合作，要解决园区联外交通万通。
竹科管理局今表示，对于新竹县府提出智慧交控改善园区联外路网的计画表示乐见其成，并
强调会与新竹县市政府一同合作，让往来园区上下班的17万竹科人都能减少上下班塞在路上
的苦楚。
副局长陈淑珠指出，其实园区从2019年起就陆续与新竹县市政府间举办交通会议，透过“大
新竹运输走廊计画”的成效也对园区交通有显著改善，因此除了硬件上道路的开辟很重要外
，软件上智慧号志、交控系统的管理也能改善交通，对于新竹县政府所提出的计画内容，管
理局会全力配合。
陈淑珠也对台积电、新竹市政府接连将实施弹性上下班制回应，她指出，竹科管理局过去已
多次在科学园区同业公会的安防会议上宣导竹科的厂商可以实施弹性上下班制以改善交通问
题，如今台积电作为首个对外公开弹性上下班的公司，相信可以起到示范作用，管理局也鼓
励其他竹科厂商跟进。
陈淑珠表示，竹科的交通问题还是因近15万人在上下班尖峰时刻、短时间的大量流动导致，
因此无论开辟多少道路可能都很难避免，需要靠交通软硬件设施配合，管理局也在园区内运
行巡回巴士，希望透过大众运输减轻塞车问题，若未来推动新竹轻轨动工兴建，县市政府需
要与竹科管理局合作，竹科管理局也会积极配合。
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接下来二哥会跟进吗