好奇个问题，为什么版上把设备工程师，看得比修机车的阿北还没技术性，巷口机车行阿北PM机车，也只是换黑油 齿轮油 清滤网换滤网 换轮胎 换电瓶，跟设备工程师Pm换parts下来，给厂商清洗，装新parts进去不是一样吗，而机台异常工程师查修看那边有问题，没料叫厂商来换，
跟巷口机车行，机车坏了没料，一样叫原厂阿
可是保养维修5到10万的机车，明明比保养维修5亿美金的机台还要简单太多
而以机车kpi来说，巷口机车行帮8+9改车，也要满足8+9 kpi，看能不能管改大声，又可以快又潮
而以机台kpi来说，设备工程师帮改机，满足高学历长官须求，让客户可以更快拿到产品
结论：明明设备工程师技术程度，应该远超过修汽机车的师傅，可是为什么被认为是打杂呢？
而在私人汽车保养厂，维修经验做久，有机会跳BMW audi Benz当外商维修员
可是在台湾最强公司当设备，却被说是打工免洗仔，甚至被说离职后啥都不是
为什么版上看不起设备，这样各位汽机车的维修员不是更烂吗

你先证明5亿的设备你用什么技术来保养 对拉 放绿色乖乖

因为要轮班 要oncall

我以前保养是用diamonds pad刷机台 ，用无尘布擦拭机台，光清洁器具就比较高级了！

笑的人通常有两种 1. 高端玩家 - 猪屎看不起代工 设计看不起设备 勇士绿看不起二军的豪鬼 很合理吧 2. 葡萄乡民 - 工资比你低 环境比你烂 因为嫉妒 只好笑你免洗 跟爆肝 去平衡自己

还有用exhust 抽毒气，ERC通知隔离，看起来前置作业也是很专业

电机系通常都是走光电的去当测试跟轮班

可以帮忙内推吗？

讲一堆,就问你要不要当设备？

要

都念到硕博了还当设备干嘛

是啊。不提其他维修工作是因为连放在眼里都没有 懂？

关键技术都在设备商身上，不教你会修？密码不给你能修

1.vendor才是机车行阿北，设备只是打电话出一张嘴2.改车8+9远比你GG主管懂得什么叫尊重他人3.连某人叫的鸡会因为速身价5亿的懒就比较高级吗

修车师傅练个几年就能开保修厂啦设备出去能干麻

人家是老板赚的都自己的欸

给楼上 因为啥都不会经历一张白纸阿 我有认识台科大电机退伍去发那科 三个月后离职跑去雄狮旅游 真实案例

发那颗手臂还蛮好用的耶

发那颗维修设备也才30~45k，在半导体业根本垃圾薪水

因为要轮班很累

设备总机小姐差不多啦..跟机车行阿北比..xx比鸡腿Zzz

因为要轮班啊，你有听过哪个机车行老板在轮班的吗？

vendor也是三小都问美国爸爸只剩下当EE的情绪出口和领料功能对了，连美国原厂也和垃圾差不多

一个直接面对客户不强不行，一个只要会闪会躲会推事会call vendor就能生存你觉哪个强

外面可以调机？

修？设备只能保养吧？零件敢自己换？

硕博士出来干设备 这就是台湾 外国哪个国家这样干？