※ 引述《RTA (爱文文)》之铭言：
: 如果民进党的侧翼还是党工看得到这篇
: 麻烦拿去给陈其迈看一下
: 高雄这个城市，对科技业的学子来说
: 根本就只有“悲哀”可以形容
悲哀也是你们投出来的啊
有点肩膀承担责任可以吗?==
高雄从城市光廊开始的那一任
就已经定调要转型观光业了
包括哈玛星跟旗津，都花了很多宣传费在打知名度
问题你一个8+9超多的城市也想玩观光业
怎么可能玩得起来
2020年还有公然把人押上车的新闻，观光客都怕得要命QQ
甚至还有要把重工业赶出高雄的言论，大概是不懂特种钢的利润吧嘻嘻
就在不久前还有某前立委喊“不要一间台积电，要千家捷安特”
就知道高雄的破败并不是一时的问题
而是整个结构上的文化错误了
现在高雄就是迷路了
看新竹科技业繁荣，就想在高雄设一堆园区
其实中部一堆已经整里完的园区进驻率都还很低
南科大家去的意愿也都很低了
哪轮到高雄去?
台中则是不知道是不是被雷打到设了一些莫名其妙的机械园区
走了跟科技园区反方向的路
竟然还闯出一片天，股王就在这边啦，虽然看起来快要殒落了嘻嘻
话说代工科技业其实也是高污染的产业
只是因为比较有钱，可以买多一点设备过滤污染而已

反对美浓水库的在执政,高雄水资源问题不解决,发展无望

其实那句话跟高雄没啥关系 捷安特也不在高雄 XD

高科技，给香蕉

台中机械园区薪水超低好吗？高雄的化工厂薪水才高，只是不扩厂，位子都被老人卡死了。

不是不扩厂 是都被法规卡死

用迷路形容非常贴切，看到竹科赚钱就想跟，看到Ai流行也想跟，越走越没路

跟观光无关吧 观光业跟科技业谁说不能同时发展 = =?

这个脑袋装什么？不知哪来的一个城市发展什么产业，从来不会是单一，一定是多元化发展。科学园区或特定工业区从来不是地方政府能单方面决定，但城市观光是每个城市自己可以操控的。以台北市为例，有放弃过观光了吗？过去的高雄以化工 重工钢铁为主，只是在后面慢慢发展观光，是多头性发展，并非单押。不然钢船业 化工业仍在，整合转换循环材料园区，开新的和发产业园区。现在多桥头要争取半导体产业进来

817：不管啦都蓝色的错

好了啦，楼楼上817的网军，在护航就太难看了，一样是民进党执政，高雄真的表现最烂的不要忘了，桃园可是你们储君的地盘呢

哇靠！网军连这板也要打下来哦！难怪最近很多板都有政治文！そうが！只是是白还是蓝？

台中的机械园区是台中市自己规划设立的，所以说特定工业区地方还是可以有决定权，只有科学园区才是完全仰赖中央鼻息，但地方想要，中央就会给，只是你有没有能耐招商进来

高谭市不意外啊

高雄要发展观光先把人行环境和交通违规搞好吧呵呵

高雄就算是科技业 给的薪水也只够请猴子而已

高雄化工产业薪资算不错，熬下去也是能破百，而且多数养老，问题在于年轻人偏爱科技产业，多数大厂又几近外移，才会搞得一片死水

喊著不要台积电的那个立委所属党在竹科支持度可高了