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新冠肺炎带来的冲击，让许多产业营运收入受到影响，订单减少、生意冷清。再早些日子
以前，受疫影响损失惨重的航空公司华航、长荣都纷纷公告鼓励员工使用特休，希望等疫
情过后能有充足人力支援、冲刺营收。然而，这项举动却引发劳工质疑并具有争议，于是
航空公司也再度说明并不会“强迫”员工请特休。
营运淡季，雇主可以强迫员工排特休？
特别休假日期应由劳工来排定(劳基法§38Ⅱ)，且属于“有薪假”，有别于一般假别的请
假性质(注1)，如果雇主限制请休，将可能处2-100万罚锾，并公布事业单位名称、负责人
姓名。而劳动部也曾经函释说明，雇主可以提醒劳工排特休假，但不能要求劳工预先排好
当年度休假日期，更不能在指定日期才能排休(注2)，因此，公司如果强制员工在这段生
意冷清的时期请特休是违法的！然而，如果只是鼓励劳工请特休，趁生意清淡期间好好休
息、劳工自己也同意的话当然没有问题。
公司因生意清淡，暂时停业或安排店休，是雇主单方面的安排，不能要求劳工使用特休，
若劳工不同意协商结果是可以拒绝的；如果雇主不让劳工上班，算是雇主受领劳务迟延，
劳工不需要另外补上班仍可要求照领工资(依民法§487规定)，白话来说就是劳工想工作
，但雇主无法提供给劳工工作，因为是雇主的问题，因此薪资仍须照给。
然而，许多产业都希望撑过这波意外的寒冬，等疫情平息后能有充足人力支援现场、冲订
单，雇主若真的入不敷出，建议只能和员工协商减班休息了！也提醒老板们，即使合法实
施减班休假，这段期间还是不能要求劳工排特休或事假。
一样疫情两样情，旅游、饭店、餐饮、制造业等受疫情重创，某些医疗保健、电商业、口
罩厂商却因疫情关系忙碌不已须加班。劳动部在上个月已指出，新冠肺炎属于劳基法§32
Ⅳ及劳基法§40中的“事变”，因此，只要是经济部所明订受影响的产业，有复原重建、
特殊加班需求，都可停止劳工之特休、例假和国定假日，但是假日出勤算加班，工资还是
须依法加倍发给，并给予事后补休一天。
相信大家都没有预料到这波疫情会带给经济如此大的冲击，不过在病毒之前、人人平等，
也希望这段期间劳工、雇主都能够互相体谅，撑过这段危急的时刻。