这就跟领人薪水的跟公司是自己的想法就会不一样
从宏观的角度来看当然大家都要净空路口
取得最大的道路使用率
让马路不会有因为被卡住而有些路段暂时空在那边
但是以园区一路来说
红绿灯多数让给园区一路通行
支线尤其是友达那个路口 T字路口
我上下班都是园区一路这个方向的
每次都觉得 shit 怎么一堆车卡住等着要去最外线
往介寿路 金山街 光复路方向
但是冷静下来想
不然他们那方向的能怎么办
友达方向来的如果你不开去中间卡住别人
我觉得他们大概等再久也过不去他们想要的方向
然后园区一路上的
被卡也不爽
所以就大家一起去中间卡吧
反正园区一路方向的又没有挡住绿灯直行的尴尬
因为那里是T字路口XD
卡久了就变这样
互不相让 也不是很知道自己的车宽
就给他A上去了
有时候还是开进口车好一点
至少人家还比较会让一下
每次开我老婆的就没人要让 硬要挤我
我是很会让的人
基本上在我前方的 或是对方在很尴尬位置的
我都让
但是都让一台了
再后面的来还硬要挤就很不爽了
一台一台轮流嘛