就拿你文中的空姐来说吧。
如果把正妹空姐的薪水减半，多雇用一倍的普妹，花一样的钱，还可以创造一倍的就业人
口，这些航空公司为什么不做呢？
(当然票价是一样，不然花不起一样的员工薪资。)
问题是，航空公司竞争力会不会因此而下降？
回到原po的题目，四大工工带线对GG的竞争力会不会有帮助，如果说不会，四大工工就该
担心自己的竞争力了！
此外，在台湾很悲哀的是，一旦空姐减薪，你以为来应征的会变普妹？
错！全部都还是正妹，结果是，人员结构差不多，但是薪资水位却降低了！
ps.用正妹，普妹不精准，用身高体重来选材是一样的道理。那个航空公司用五短身裁的
弟弟妹妹当空服员的？
作者: dvr (....) 2018-08-19 09:34:00
讲个实话 其实长荣普妹就不少了 是强在服务好说话有气质
作者:
byrt (妳好吗? 好久不见~)
2018-08-19 09:48:00拿空姐来比喻还真的蛮写实的
作者:
Unstable (就是爱吃阿~~)
2018-08-19 10:07:00能一直出国打卡赚外快才是重点= =+
作者: ilovenynyny 2018-08-19 10:34:00
公司内部一堆国外名校毕业的也有印度理工、新加坡大学的人，四大只能说是基本而已应该说公司用四大反而是浪费了，台积全球三大晶圆制造公司，四大在全球排多少呢？噗
作者:
la1aco (lalaco)
2018-08-19 10:59:00长荣普妹就不少了
楼主: failuremode (failuremoe) 2018-08-19 11:01:00
不说正或普好了，取消身高体重限制如何？
价值观吧,有些国家空姐就是老人阿,大家觉得没价值给的又低你只给个三四万看会征到什么咖
作者:
willism (hpc5)
2018-08-19 12:11:00航空公司竞争力是正妹空姐吗...国外一堆40-50岁的空服员(服务年限30年)，男女都有，是台湾航空业没竞争力才找年轻的又头等舱是配资深空服员，还是配年轻亮眼的?36岁录取台湾航空业空服员，叫做破纪录? 就知道台湾航空业有多病态...
作者: sweetwen98 (sweetwen98) 2018-08-19 15:34:00
长荣普妹至少专业，某花航就不说了...
最厉害的女生还不是坐飞机端盘子? 不来嘲讽一下吗？
应付高消费水准的客人眉角很多的,不是8+9饮料妹做得来
更顶尖的人才不会做代工啊都去猪屎屋了某i 说的完全没逻辑
我们的猪屎屋不是都专养一堆弱炮吗？有哪个在国际上呼风唤雨的顶尖顶了十几年 越走越没路 那里顶了科科