http://www.chinatimes.com/newspapers/20170623000365-260110
一例一休惹祸 巨大Fun暑假 没了
全球自行车龙头制造厂巨大集团台湾厂，拥有每年7月第一周“全员放暑假”及每年4月发
放红利的双员工福利，是员工心中的幸福企业。不过，为了配合一例一休上路，这项实施
超过37年的福利政策，将自今年起取消，甚至连明年度的员工红利政策，也将重新检讨！
对此，巨大台湾厂2000名员工面临福利大缩水哀嚎不已，大叹“都是一例一休惹的祸”！
7月首周 全员休假
巨大集团杜董事长昨日在股东会后强调，取消“全员放暑假”的员工福利，是为了符合新
劳基法不得不做的因应策略，因为“一例一休上路后，我们不能强迫员工或安排员工集体
休假，巨大怕违反劳基法的新规定，我们也很无奈！”
杜董事长年7月放假一向是员工最开心的事，因为暑假第一周通常有大考，很多员工要请
假陪儿女考试、或是安排亲子旅游，而高阶主管经常特休假放不完，即使休年假也放不下
手边的公事，因此巨大自1980年起实施“全员放暑假”后，无论新进人员或资深员工同享
这项员工福利，若前后碰上周休二日，最长可放到9天假。
37年福利取消 无奈
杜董事长表示，巨大台湾厂实施“全员放暑假”，许多自行车零配件供应链也干脆跟进让
员工放暑假；有一年，有政府首长7月第一周想参访巨大，却碰上全员放暑假，还因此婉
拒官员参访。她说，巨大海外子公司如美国、韩国、日本分公司也纷纷仿效台湾厂，将耶
诞假期集中放长假，高阶主管放假可以放得“心安理得”，不会有公事打扰。
巨大集团执行长刘涌昌强调，一例一休毫无弹性可言，巨大想放“慰劳假”的美意都没了
，以后只能请员工自己休年假。
员工红利 重新检讨
此外，巨大集团每年提拨6至12％的盈余作为员工红利，这项政策也受到一例一休的考验
。杜董事长表示，一例一休实施后，员工加班费因此暴增，大幅提高经营成本，巨大正在
评估明年度的红利政策，是否要将员工红利转换成加班费；她强调“在符合劳基法为优先
考量下，行有余力才会分配红利”。
(中国时报)