※ 引述《yokann (迷濛之爱)》之铭言：
: : 弱的都跑到卫星桃园台中，长期居民素质会差很多
: : 而且新竹成长还是非常快，买新竹绝对是正确的
: : 有钱再买一件台北，其他县市别去了
: : 住过新竹根本觉得条件差太多
: 其实虽然反串 但也没说错太多
: 新竹的薪资是全台最高的 但是房价却不高
: 相比于双北 新竹中古1x/坪 新屋2x/坪的价格非常诱人
: 以工程师家庭来讲 应该是全台湾最有机会买房的族群了
: 六都其他如台中高雄 房价不会低于新竹
: 但是薪资水平却远远不及 全台薪资最高的里好像在关长区
: 再来都到买房成家阶段了
: 外面饮食就已经不是重点(因为大多自己煮)
: 新竹的生活机能还不差 ex. COSTCO等
: 而且地小 方便又很近
: 气候来说是不及台中 但是降雨远低于台北
: 也没有台风 几乎每次台风新竹都没有灾情
: 我是觉得堪用了
: 最大的缺点应该是因为人口不断成长
: 公托 小学都变得很难挤 光复路往东的小学根本眼高过顶
: 在育儿福利 教育方面还离台北有很大的差距
: 这应该是要改善的项目
: 至于扯什么鲁肉饭比人家贵5元 那是学生或是单身工程师在在意的 = ="
其实每次都跟台北比 这对新竹很不公平
不要说新竹 首都根本大胜台湾任何一个直辖市 更何况新竹
我觉得要比较 就要先把台北拿掉 新竹县市是同一个生活圈 不能只拿新竹市
重点是 居住在城市中 个人觉得生活品质有80%取决于自身收入
你收入不错还会在乎那个贵五元十元的小吃吗？
老实讲 如果以小吃的角度看 那种路边摊贩或是小店 新竹是美食沙漠
我是新竹人 城隍庙有十年没去吃了吧 那都是外地人在吃的 还有什么鸭香饭的 根本low
但是从餐厅看 竹北光明一路或是分布在新竹市区的绝对足够
可能屌打许多以小吃闻名的县市
以地形来看 新竹小没有广大腹地可发展 但是生活机能都蛮集中
不论你从竹科或是市区出发到哪个点都蛮近的 譬如高铁站 百货 卖场 餐厅 都很近
要看海的话 可以去港南或是17公里海岸线 山的话可以去新竹县
好不好见仁见智 也有人说高美湿地就那样而已啊
至于交通建设 老实讲我觉得新竹不需要捷运
因为竹科太大 捷运只把站设在竹科门口 你要上班族怎么进公司
到还不如把公共汽车路网弄密集 多弄几条从竹北或是光复路直接开进公司门口的公共汽车
公共汽车可以有很多种 直达的 站站停 或是走快速或高架的
身为新竹人观察过 光复路上下班塞归塞但是非尖峰时间车流很顺
也就是光复路的运量不足以支撑捷运 就算弄了光复路的捷运
捷运要有路网才有用 连光复路都不够了 新竹还有哪条路有足够运量盖捷运
至于医疗 台大医院分别在竹北和新竹北区要盖医院 这方面需要时间去实现
新竹去林口长庚也是很快的 国光客运直接坐到门口
至于马路 路已经平很多好吗？ 因为我们市长大事没做几件 但是路倒是铺的不错
(台湾仅抠连 连路铺平都要拿来称赞)
还有人说 台北艺文展览较多 你把房价差拿来搭高铁去看展览
一辈子展览可能都看不完
至于有人说 新竹拿掉了竹科还剩下什么
可能真的没剩下什么 但是一个城市的就业机会本来不就是我们应该纳入的比较指标吗？
当然啦 身为新竹人要有气度 外地人的批评我们要反应在下一次的市长选票
但是整天说新竹烂到爆鬼地方的人 你们都是老家住哪啊？
说不定我也有待过个一年半载 我们可以来比较比较

噗 我新竹人中坜住6年后来台中住6年 我来说一下EMU1000

捷运只是炒房手段 不如多盖桥直接进竹科

要解决塞车问题只能靠大众运输 盖再多桥也不够

新竹最大的优点就是什么都很近~

竹北就一堆高消费连锁店 旧市区很多老店不错吃又不贵老实说啦 新竹是真的不用跟六都比啦 人口只有别人一半

大众运输这么low,你搞了谁要搭.

政府经费就差一大截 会在新竹的外地人90%是因为成家生小孩 那些嘴硬新竹怎样的工程师 要马离开 不然都一张嘴啦最后都移居新竹 都说新竹烂 东西难吃 要结婚 立刻看房子

在园区各门口装etag车流量就会减少了，收到的钱用在扩充园区公共汽车

一生小孩 就整天在什么公园或亲子馆打卡'一打二 遛小孩'看太多嘴的工程师啦 喊要回台北 喊到小孩都上幼稚园囉

园区高级XX不会让你这样搞啦,想太多.四轮才是好棒棒

其实就是一般县市而已啊 谁不是为了工作屈就@@至于台北 其实也就是官商勾结搞起来的贪腐首都而已一个是用血汗跟肝堆积 一个是用金钱堆积的城市 怎比

不需要捷运是真的

新竹路窄，不适合太多公共汽车

怎么规划地就这么小 人就这么多 无解

新竹文艺气息或是文化涵养离六都还很遥远，连个像样的文创园区都没有....更遑论艺文节目的数量或是音乐会的品质......人生不是只有钱而已，一个伟大的城市不是只看$$$$而已在这块我认为必须加强简单的说就是新竹生活相对单调

新竹不是地小 是没钱征收农地 千甲有半个市区大

推 一个城市的就业机会本来就要纳入比较指标，所以高雄...唉

光明一路那些餐厅平常日天天吃，这不只是钱的问题了不过对在地人来说，能吃的东西不会少啦就是价格跟整体的品质呈现出来，讲白点CP值不怎样就是

新竹交通问题只有上下班而已

不过每当周末回来，一台机车就趴趴走也是不错啦

只能说乐胜苗栗云林彰化这些。

新竹一堆餐厅 都是靠竹科很多公司的聚餐 商业餐聚撑起来还有一堆饮料店 点心类的下午茶啊 一到五 下午的3点左右很多公司门口就是送饮料送点心的~

不过新竹外食成本跟台北差不多啦，有自己开火的其实差很多

园区要是有充足的班次和路线 我也不想在那边跟人家塞车啊

在新竹工作很多年只觉得国道新竹路段无时无刻都在塞

那么爱自己开车，大众运输工具才发展不起来

推新竹，比某南部县市好太多了

跟高雄一样幸福又文创 还有五月天跟高捷少女不就好棒棒然后年轻一辈一个一个往外县市逃亡

基本上来新竹之就是为钱 一但没钱 瞬间就变鬼城

为啥一定要文创啦 是在文创什么

前面其实有提到，我觉得高雄跟新竹算两个相反的对照XDDD一边是工作号召为主，其他资源都很匮乏一边是各种资源都称得上很丰富，就是没有啥好的工作

新竹还可以了吧 除了半夜想吃东西没太多选择外 很足了

你说的算一部分，文创这个也算，还有各种店家百货很多店除了台北以外，都会在高雄展店之类的老实说以他们的人口结构，我都不知道为什么高雄有这么多店

然后有高铁后30分就到台北了 好的文创娱乐只会往台北集中

巨城也是近年那夸张的营业额，展柜才真的冲起来啊看看巨城起来以前的惨状....新光三越只有周年庆，柜也少站前SOGO鸟不知道多少年了大远百这样都能夯这么久真的是很神奇要不是巨城真的弄起来，新竹光这一块就输到脱裤了

高雄交通比较方便 店家也真的多很多 巨城没zara(逃)新竹没那么差 但也没好到只输双北 囧 高雄天气也比较宜人

高雄先不提捷运，那个人口相对方正的大路...舒服多了但天气就.....我觉得太热了，台中真的相对好巨城的号召力，我想很多品牌会想进来，搞不好还要抢XDDD问题是这真的是巨城自己够争气才争取来的成果在这之前真的是惨不忍睹

当初巨城都怕会走风城老路 目前看起来是检讨有成找到出路

竹北光明一路分布新竹市区绝对足够屌打小吃闻名县市?

新竹路很窄我觉得长久来看是大问题 限制了各方面的发展

你哪来的自信?你真的有认真的吃一遍台中以南著名小吃吗?

他应该是说餐厅的量吧，这部分要赢中南部应该是有机会没错

光明一路那么一点点足够屌打? 竹北人看世界?

几间餐厅也可以说嘴 而且还一定价位 屌打?屌打?竹北人看世界吗?去环岛多看看台湾吧!

巨城弄起来，也就只有一个巨城啊是好不容易有一个巨城，人家好久以前就百货林立了虽然从一堆鸟地方升级成还有一个巨城可以去所以还要加上人口讨论，那不就对了先天不足后天也没人家规格高阿资源不如人家不是很合理吗??讲那么多

为什么跟台北比阿...因为考来清交的学生一堆是台北人

喜欢小吃搬去台南 喜欢大路搬去高雄 还要我教？

这些台北人又一堆最后进了竹科

风真的很大 然后假日没地方去

我台北人竹科上班 只能说新竹跟台中一样都是很有潜力的都市 目前房价也真的都算亲人 生活机能跟观光的部分我觉得有待加强 尤其交通真的要处理好

你觉得够了，我觉得好腻啊阿就是没有人口去撑出更多样的选择啊新竹还有很长一段路要走啦，看看之前停摆了多少年了XDDD所以才说幸好巨城做起来了，但一个巨城就让你这么满足那我觉得讨论下去也不会有交集

台北很多活动在晚上七点开始，希望你竹科人假够多 XD

新竹只有一个巨城可以逛...一堆人假日都只能往那跑，新竹真的还有很长的路要发展...

问题是新竹市挤到没啥空间了，新竹县市又有点难同步竹北高铁旁边那个不知道能弄到怎样的程度

一个巨城就让原po满足 颗颗

新竹公共汽车急需改善

不觉得高雄比新竹方便耶，都不方便！

高雄胜

实际上就是想回台北回不去啊XD... 台北外商的门很窄大家都想挤 有机会回去还可以领百万年薪台北人应该还是会回去...巨城去过一次算是比较有规模的, 不市中心原本那两三百货的规模还是远远不及台北台中

楼上你错了 百万年薪的台北外商钱太少了 不会想回去

新竹交通根本无解

新竹交通就真的烂 但是好吃的还是有很多只是分布太远

台中市。新竹真的差多了...

以前同事买在苗栗附近就有接驳车到公司附近，但好像晚上八点半就没班次，所以一直都是开车

新竹的市容规画充满走一步算一步的感觉

新竹人口才多少，一直拿台北新北比也太看得起新竹了吧…也不看看新竹每年的分配款和六都差多少

说个笑话，新竹人会特地去青椒里面听演讲

住在井里面？

新竹这么小..某些楼硬要比内

新竹路很平，你真的是新竹人吗？不然就是生活圈太小，

我们新竹是同一个吗？

讨论新竹本身就是个错啊,就是去上班拉屎的地方而已啊

当初是谁说要在新竹设园区 怒

看看巨城的前身撑了多久才倒 倒了多久才有人接手 原波满足应该工作十年以上新竹假日基本上有点像半空城 多数没结婚的宅宅放假都往台中台北跑 有家庭的不是出去溜小孩就是回老家 平日都加班假日也不在 所以有些产业不好做 反而便捷的餐厅贵松松 看看竹北有多少人会开伙？

新竹有水有电丘陵地又稳固又有清交，美国人选新竹当科学园区很正确.

新竹还是有一些资源 只是很多人不会利用 演艺路有图书馆跟演艺厅 演艺厅音场也不差 只是听的人口太少 多数只剩力晶跟台积赞助的有料 鼓吹文创多数是炒地皮 看看演艺厅周遭的人就知道多数是学生跟有小孩的人口

高雄的市容大胜新竹，路大条又平又干净，天气又好，在高雄骑车开车都很舒服

新竹要发展的条件只有一个外县市来新竹发展的把户籍都转过来新竹很有潜力的 一堆人在这 只是户籍不在

新竹如果没有竹科还真的什么都不是

美国人选新竹很正确? 你敢说我不敢听 厂厂

不选新竹要选哪?台北?

路很平?去走走看南大路试试看

老家嘉义，新竹上班，新竹生活品质真的比嘉义烂

台中阿 彰化阿 台南阿 都比新竹好几百倍

对公司而言，是好在有宝一宝二的水还是有人才?还是土地稳固?

新竹的人口明明就比彰化还要少。实在不懂干嘛要跟台北比？

真的是住在井里

住在井里的新竹人，鉴定完毕一堆新竹朋友早就认清事实新竹就是艺文环境沙漠，只剩下房子跟购物中心（也只有巨成说嘴），可以讨论，其他 0重点就是新竹的出入太窄，只有科技业虽然钱赚最多，但是要在新竹买房大概是要生儿育女了，下一代的选择工作机会就被侷限了

还好吧，下一代的工作机会还是看你爸妈怎么教啊

我真心觉得鸭香饭非常非常非常好吃

鸭香饭真的很好吃欸

外地人推

新竹就交通和教育部太好 还有空气其他都还行

我第一次听到外商钱太少... 有知道在微软的领的跟GG差不多还不用轮班... 外商好缺很多只是很难挤

别战其他县市了。绝大多数想买房，就是因为结婚生小孩，买房地点也大多是以妈妈工作地为主，新竹工作机会以男性为主，所以造成很多人是以通勤或是三五族为主。至于建设部分，就是因为市区老旧饱和，且竹科发展迅速，建设跟不上，也难有新建案，所以新购屋族往重划区(关埔，竹北)移动。

光明一路食物很糟吧 只有公司聚餐花公司的钱那种的才会去

就真的很鸟啊 讲一堆

夏虫阿 新竹真的是鬼都

拍写 光明一路能屌打？

一堆新竹人在那边互相取暖.....每个人都讨厌自己的家乡被人说坏话，这可以理解，但是取暖讨拍成这样就过份了

你有住过其他城市吗？台北或台中，生活机能跟品质就是屌打新竹没什么好说

先问 你住过台北吗? 哪时候开始住? 住多久?先回答上面三个问题 我再考虑要不要花我几分钟回你文不然讲一堆你根本不知道的东西我觉得蛮浪费时间的或是你住过几个城市可以当样本数不然我不知道你拿什么在比不小心去住过美国 台湾路铺平真的可以拿来称赞连不同国家单位时间内马路承受的车流量都没先考虑过的文我真的不知道你怎么可以讲这么多

先天潮湿气候 除了古新竹城区域以外；太多当地人在都市化城市以乡下方式骑车开车；娱乐只能大润发爱买costco，户外只有内湾南寮北埔...这些先天的气候地理人文等因素 是另外让人觉得这不是可以长期居住的地方。物价这东西跟个人居住区域有关就懒得说了...台湾的台北新北新竹苗栗台中南投台南高雄我都住过好一阵子，生活品质虽然很个人观感，但我觉得新竹还是最差的

我住了20年 头一次听到觉得新竹食物好吃这边所谓好吃的东西绝对远逊于台北评价OK的店之前还有芳邻可以吃 现在...认真的?

倒装句吗?许多小吃闻名的县市绝对屌打光明一路

根本不用讨论吧 光看房市就知道结论 大家嘴巴干 还是得买不论怎样 房市相对其他地方算好一些 结果论就是这样

光讲吃的高雄就大胜了，新的店除了台北通常就是高雄台中展店，演唱会有巨蛋，交通高雄路大条又有捷运，除了工作想不出新竹哪里可以跟高雄比

新竹的文艺真的没啥发展，一个城市的活力是来自于有多种不同的人群，多元的生活而来。但新竹的发展可以说只是为了竹科的人产生，而竹科说穿的就只是那一两种类型居多一两种类型的人y如果你的生活圈那么小，生活方式只需要那么单调的话新竹的确是适合你的，我就不行了，对我来说除了赚钱外就是个无聊养老的地方