※ 引述《staff23 (笔名苏温永(星星送行者))》之铭言：
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1OJC5VZH ]
: 作者: staff23 (笔名苏温永(星星送行者)) 看板: Gossiping
: 标题: Re: [新闻] 柯建铭答应 王应杰：轮班排休11小时取消
: 时间: Sun Dec 11 11:00:43 2016
: 王应杰还是国光客运的副董
: 大概国内客运会透过他去讲没有什么好意外的
: 国光客运在过往毕竟占过龙头
: 在没有更详尽的评估报告下
: 基本上 三班制的轮法在客运业等于是只能跳班轮
: 或者固定班别 如果就照原先三班轮法 就休息时数来说
: 确实是最短的 对乘客风险相对越大
: 这解决方法其实就是
: 插假跳班、插加班跳班、拉长轮班周期 技术上可以克服
: 不然就是多请人
: 请不到人就是 提高薪资 不提高薪资
: 人手不足的问题就是缩班
: 要不然就是涨价 或者企业要进行更深度的经营评估
: 做资源的整合与分配利用
: 这新闻大概是除了客运业 还有部分三班制的企业在拔草测风向
我在八卦的文在这重发
24小时运作的产线
主要就是 四班二轮 跟 三班制 两种
三班制的换班方式
例如
A班 08:00~16:00
B班 16:00~00:00
C班 00:00~08:00
如果要换班
第一天 第二天
A班 08:00~16:00 B班 08:00~16:00
B班 16:00~00:00 C班 16:00~00:00
C班 00:00~08:00 A班 00:00~08:00
B班上8小时 休息8小时 再上8小时
C班上8小时 休息8小时 再上8小时
A班上8小时 休息32小时 再上8小时
当然再下一次换班 就轮到B班休息32小时
所以很公平
当然换班的那天可以排休假
假设一班总共有十个人
公司会规定至少要有七个人上班
也就是说一次只有三个人能请假
那这样 一班最少还有四个人 上8休8再上8
而且很多人喜欢把假积起来
再一口气放个长假
所以上8休8再上8 是无法避免的
简单的说 这条劳基法的修正 对三班制的产线冲击超大
解决的方法
就是
1. 产线增加50%以上的人力 这应该很难
2. 换班那天 产线人力特别少 这比较有可能
不过对产能要求高的产线 这条一样很痛
大家都在幻想è€é—†æœƒé¸æ“‡1，å³ä¾¿é€™æ¨£åšï¼Œåœ¨ç”¢å‡ºä¸è®Šçš„情æ³ä¸‹ï¼Œå¤šå‡ºä¾†çš„人力åªæœƒç¨€é‡‹æŽ‰å‹žå·¥å¾…é‡
其實我覺得 三ç制æ›ç 作8休8å†ä¸Š8 沒什麼ä¸å¥½é‡é»žæ˜¯æ›ççš„é »çŽ‡ 一 兩個禮拜就æ›çæ ¹æœ¬æ²’å¿…è¦ä¿®æ³•æ”¹æˆæ—¥å¤œè¼ªç 至少åŠå¹´æ‰å¯æ›ä¸€æ¬¡ 這樣還ä¸éŒ¯
作者:
adularia (如果有一天?)
2016-12-13 07:12:00樓上哪裡好......ä½ ä¸Šä¸‹ç回家ä¸ç”¨æ™‚é–“? 那是能休æ¯å¤šä¹…
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2016-12-13 09:20:00做8休8最智障 等于没有休息 当人都不用通勤洗澡吃饭
作者:
kitune (狐)
2016-12-13 09:31:00四班三轮表示：原PO可能睡宿舍吧 所以通勤不是问题 反正一定有人喜欢那样大家就别口出恶言了 阿弥陀佛
作者:
haha121 (第一清流)
2016-12-13 11:04:00罚则没提高，劳检不增加 一切都是屁话
没有这条休11小时 加上资动部含势凌晨0点工时刷新很多饭店业都是一次性上24小时 借由刷新拆成12+12小时
作者:
jab (Jab 滉)
2016-12-13 13:19:00赶快检举吧 多姿推文里能干嘛？
作者: YJM1106 (YM) 2016-12-13 13:45:00
三班制的不是四组人吗？
作者:
kitune (狐)
2016-12-13 15:23:00没有喔 也有三班三轮 交替方式就跟这篇说的一样
抱歉我没说清楚我的意思是 我可以接受“换班时”作8休8再上8但是换班周期应该半年或一年很多公司换班周期是一两个礼拜这样伤员工身体 对公司也没有什么实质上的利益
作者:
kitune (狐)
2016-12-14 11:44:00一年大夜会让很多人离职喔 不信去看神轿永夜班三个月是合理 半年以上的夜班会让流动率暴增对于科技业还好 传产尤其化工厂的话...等著祷告吧w
作者:
bndan (seed)
2016-12-14 15:09:00做8休8不就是一直换班的意思? 还是换班定义又不一样了 ww?