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【无人机产业发展 韩国从服务切入】
图一：无人机市场展望与各产业应用价值
资料来源：朝鲜日报
全球无人机市场规模逐年攀升，2023年达115亿美元。
若将无人机应用于各产业，产值规模更是惊人（如图一）。
也难怪Amazon、Google、Facebook等国际ICT企业纷纷抢进，
就连韩国也因为看中无人机的商机庞大，打算以政府层级去扶植八种无人机应用产业。
但韩国的无人机产业却表现凄惨，
无人机市场有九成以上被中国的大疆科技（DJI）跟司马（SYMA）所把持，
让相关业者对于韩国政府的扶植政策相当不满。
根据韩国无人机产业振兴协会公布的数据，韩国无人机业者有1,200多家，
但却是仅20至30家企业能够获利。业者表示，因韩国的无人机企业有近八成都是无人机拍
摄影像的小企业。真正进入无人机制造相关企业非常少，或是进口零件后再组装，因此难
以从中获利。
追根究底，韩国无人机制造企业积弱不振的原因和法令的限制过严，有极大的相关性。
但韩国政府反而大动作于2016年3月宣布要扶植八种无人机应用产业领域：
货物运输、山林保护、监测、建筑物的安全检测、国土调查巡逻、海岸地区管理、
活用通讯网络、摄影、休闲以及农业辅助。
被无人机业者批评为“建设高速公路是肥了进口车”的典型例子。
因为各产业都需要用到无人机，但韩国却没有自产的无人机，换言之，
发展无人机应用产业反而成就中国无人机商机，无助于韩国自产无人机产业。
于是，近来韩国政府决定将国内的无人机规范松绑。
预计今年(2016)7月中开始把无人机企业的设立规范予以放宽、增加无人机的飞行区域，
并将小型无人机每年要接受安全检查等的限制予以解除，希望能藉以活络国内无人机产业
。
相关业者认为，硬件开发时机已过，现阶段韩国的无人机产业发展机会而言，
应避开与中国正面交锋、改由服务层面着手才有胜算，同时还要加快进军国际
市场的速度，抢先中国才有获利的可能。
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韩国1000多家无人机业者才20几家能获利...
台湾的无人机法规呢?