楼主:
f905201 (yo-man)
2016-07-22 22:12:42小弟一直觉得汽车这行业有点神秘，现在车子功能越来越强，像Volvo主被动的功能那么
多，电脑系统应该很复杂吧？这些软件系统都是车商自己开发的吗？还是其实跟交换机一
样，外头有可以outsourcing的公司？ 感觉这应该是属于韧体工程师吧，好像很少看到有
在讨论这类型的
作者: best9999qq (贝斯特) 2016-07-22 22:36:00
牛头牌不用开发安全软件就卖的吓吓叫 干嘛多花钱
很多外面厂在做啦！ 你自己不知道而已htc就帮电子花车忙了不然电子花车的人怎可能...连自己本业引擎都...
电子系统厂都做周边 真正的内部操作系统还是在自己国家做台湾都做周边 维修 类
楼主:
f905201 (yo-man)
2016-07-22 23:28:00哦哦哦 原来这属于电子厂的业务范围XD 真难想像 哈哈哈
作者: art216169 (guest) 2016-07-22 23:36:00
台湾厂商大概只能做一些简单的车机胎压侦测等！比较需要技术的像是ems esc tcm一般车厂还是会去找国际大厂来做…
作者:
whizz (澄)
2016-07-23 00:31:00行车电脑跟多媒体主机差很多行车电脑车商自己做 安全至上
作者: vettelhsiao (SebVettel) 2016-07-23 01:15:00
牛头牌和 和泰是不同一回事好吗
作者:
wallholla (Hi My Baby~~~)
2016-07-23 08:33:00因为车厂会自行开发，不进入车厂不会接触到，车机还要整合整车电控系统难以外包。
作者:
GameHeven (Mark Williams)
2016-07-23 08:43:00台湾汽车电子本来就很弱，而且你说的这些是核心软件都是国外车厂自己搞，不会外包给台湾
这类电控多是给bosch,denso,西门子,keihin这些公司包走了，台湾公司要切进很难，今天假定abs系统是台湾公司，与bosch两家让你选，我想高下立见。
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2016-07-23 13:27:00这很正常啊，比如大多数的AT变速箱也不是车厂自己做的
作者: best9999qq (贝斯特) 2016-07-23 15:38:00
阿 拍谢拍谢 不该没区隔和泰跟日本原装
作者:
fhjqwefs (Kenshin)
2016-07-23 23:46:00严格来说国产牛头牌也不算是和泰.......