楼主:
taipoo (要成功要积极)
2016-05-05 23:36:07我脑海中有一个想法
想要提出来跟大家讨论
看看实现的成果大不大
首先，我看到的现况
就是智慧型手机已经是
非常普遍的个人用品
但目前市场上呈现的商品应用
都是以提升规格性能
或改变外型、或提升软件接口
来增加智慧型手机的价值
不过，这些应用
说一句很老实的坦白话
对于使用者来说
都只是小菜一碟
并以现在市场上的商业行为来说
大多数的消费者
都已经被许多销售术语
养大了欲望也养大了胃口
使得现在手机的性能、功能
再怎样做提升
也对消费者没有太大的吸引力
使得各家大厂的销售业绩
皆是呈现大幅度的下滑
而且大家的想像空间也都被侷限住
连iphone也都没有更创新的功能推出来
所以是否我们可以将想法转弯
比如说，将开发的设计概念
转移到公共安全问题上
例如，我们在每个手机上
都加装一个超音波装置
并利用都卜勒效应
对快速移动的物体
发出警告鸣声
这样就可以减少很多巷口
在面对快速车辆经过时
用路人无法快速做反应
而导致被车子撞击
而且也有另一个慢速应用
例如前面的车子在倒车时
用路人也可以借由警告鸣声
来提醒自己前面有车辆在倒退
以避免压到身高不高
或藏在视觉死角的用路人
我觉得这些想法
若真的可以实现在手机上面
对于许多用路人
在交通方面的安全问题
应该都可以从用路上身上
获得更多的防护应用
我觉得是一个
可以提出来跟大家讨论的想法
相信还有许多类似的安全议题
若都可以实现在手持式装置上
这对于系统厂或前端上、下游厂商
应该会有可能产生很大的商机
毕竟在这个时代
科技带来了许多交通便利
却也带来了许多安全危机
若可以解决这些问题
自然而然就会有使用者愿意付费来购买
商机理所当然也会形成
不过，我只有概念
还没有更具体的做法
就只能等待更有能力的人来实现
或者，是否其他人有更好的想法可提供
我觉得这都是可以
拿来畅所欲言的好话题
就仅作分享囉！
作者:
t70082 (T7)
2016-05-05 23:39:00那是可以闭者眼睛开车的意思吗？
作者: CHESTON (CHESTON) 2016-05-05 23:41:00
手机再加功能的话电池就用短两小时
楼主:
taipoo (要成功要积极)
2016-05-05 23:43:00不是，我是指用路人可以拥有的个人化雷达系统，开车的人还是要小心开，或者也可也同时被警告，双向的应用电池耗电就只能绑尿袋(行动电源)ㄌㄜ
楼主:
taipoo (要成功要积极)
2016-05-05 23:45:00打到注音文，抱歉找龙珠，good idea,我喜欢
作者:
andx (andx)
2016-05-06 00:04:00我只能说很难做 洪老师做的SIL雷达 可能跟构想有相似之处毕竟要微型化+省电 就无比难做了 更何况你说的状况大约有时速30公里的速度差 讯号处理的速度要很快 耗电也很凶这一类型的雷达 可能还是要借由学术上去研究好几年补充一下 速度快=>侦测距离要变长一些+运算时间变短对了garmin好像有出自行车用的雷达 你可以搜寻一下
要侦测到还没到巷口的车又要给反应时间，没有个20公尺缓冲就没意义，你的超音波测距能在双方都移动的状态下在20公尺外就判定有车还真的是满厉害的0.0
作者:
andx (andx)
2016-05-06 00:22:00超声波不建议喔 下雨或起雾 雨衰很严重 建议用毫米波对了 你这个构想 美国国防部可能会有兴趣 毕竟这有军事用途
楼主:
taipoo (要成功要积极)
2016-05-06 00:35:00了解，谢谢大家提供宝贵的意见^^非常感谢
作者: ts04953635 (阿G) 2016-05-06 08:35:00
我觉的在手机主动式不实用，要就把自动驾驶系统做好，手机做被动式感应，既简单又方便
作者:
MrMuscle (★~威猛先生~★)
2016-05-06 08:46:00听过中山洪老师最接近了!!
~~~如果版大成功了~~全世界无人机可能到处都是XD~~~~
作者:
Agclean (艾可莉)
2016-05-06 10:39:00V2V车联已经有人做了，IEEE也有定义了
作者: MikeH13 (MK) 2016-05-06 10:59:00
请google 77GHz radar
作者: hitome 2016-05-08 10:36:00
为什么我们要手机不离身呢？痛苦！