小职是113大学与硕士工管毕业，在学校有学过品管统计课程、DOE等。
一开始想法是工工科系与品管有相关性，就踏入品管的行列
而未来之路可以考品管证照 (CQT、CQE、CRE)、六个标准差黑带、ISO与TS16949稽核员
经验老到之后当称职SQE甚至转职顾问等，去供应商稽核，还可学习制程管制与指导。
目前第一份工作在汽车产业品管，想转职到科技业(SQE、品质系统、SPC)等~
现任木雕发达之处担任汽车相关产业品管，一开始冲劲很大，想要全部验证工管所学
的最好机会。
汽车乃工业之母，涵盖任何产业(机械、橡胶、塑胶、电镀、涂装、板金、冲压、电气系
品质管理:如何做到零缺点、零不良、零检验，达到六个标准差3.4ppm以下的高品质水准
QCC品管圈、自动自发的改善提案
物流管理:TPS制度、TPM、零库存、JIT等等
生产管理:汽车混线生产、拉式管理
但事与愿违:
传统产业与科技业一样操，晚上约平均八点多下班，有点不适应。 回家洗澡完睡觉刚刚
感觉处理文件PAPER认证就花了很多时间，能力没有UPUP。
看到传统产业还是很多限制，如果有机会当主管一定先优先改善MIS部门。
资料以后处理鼠标点一点就可以出来了。
从工管科系担任品管，很多机械、材料、化学原理都不懂。后来发现这个品管
要博大精深的通才~夭寿阿~
分析:
优点:
(1)日系产业变动性不大，人情味好，砍人会手软。
(2)年终奖金、三节奖金等等，大约7~8个月。 这产业约35岁才能破百万年薪~ 去年约95万
(3)未来没有杀手级应用，一定还是四轮汽车且为民生必需品。产业稳定(作到退休)。
(4)未来发展智慧型汽车甚至无人驾驶等，前景看好!
缺点:
(1)工作轮调，螺旋式训练。熟了一个物料特性，必须要再去学新的。
(2)升迁非常缓慢，日系与传统产业非常重视年资阶级。一年大约加薪800-1000元。
比起科技业好像非常慢，同学们在半导体，一年加薪2000~3000元，薪水五万多了
不超过两三年科技业上班的同学可能接近6万，个人还在四万出头月薪
使用固定薪水与变动加薪薪水计算，可得出科技业未来33至35岁，超越传统产业薪水:
(3)工作地点偏僻，湿气重，生活机能极为不便利。
对于未来结婚与小孩子规划不利
(4)工作不同工同酬，比较辛苦单位薪水是一样的。
这产业最重视就是品质，所以不是问题的问题很多。
(5)公司文件都是纸本，找寻花费很多时间与力气。
落实数据库管理与知识管理非常重要。
(6)现场沟通协调困难，现场常常两手一摊。
(7)交通费每年需要五万左右，一周有四天下班时间约晚上八点、通勤时间很久来回一个半小时
有科技业的前辈再麻烦指导一下，如果走科技业平均可以八点前下班吗??
年薪75万以上就可以了