※ 引述《stanleyhsu (stan)》之铭言：
: 原本下星期一要去包子店报到
: 但昨天接到裕隆的offer通知
: 不知道如何是好?(顺道问纬创)
: 所以又在这里请教大家
: 不好意思了!!
: 小弟国立科大硕毕
: 公司 裕隆 纬创 奇美电
: 地点 苗栗三义 竹科 竹南
: 职务 生物管工程师 客服物料管理师 生管工程师
: 出差 上手后需短期出差 需短期出差(欧美) 目前不用
: (日本、菲律宾、大陆等)
: 薪水 N (N-3)k (N+5)K
: 年薪 至少17~18月以上 约15~16个月 14个月
: (车市景气好则更多)
: 工时 08:00~17:00
: 偶而加班但几乎不会太晚 不会太晚 不会太晚(最晚7点)
: 其他 暑假有放一个礼拜 可报加班费(??) 里面同学说生管算核心单位
: 返乡交通车接送 部门风气听说不错
: 住行 免费住宿(2人一间) 付费便宜宿舍(2人一间) 租屋5K左右
: 缺点 地点偏僻(很重要) 底薪低 就14个月、公司没赚钱
: 个人因纬创底薪太低所以暂时不考虑
: 个人满想去奇美但大家都不推?
: 裕隆则输在地点、其他部份都不错
: 小弟本来去奇美练功以后再看看
: 但怕第一份工作去传产会不会定型
: 传产视野会不会较小、转职科技业难等问题
: 在这又再请教大家一次!谢谢!!!
老实说你用地点偏僻来定义裕隆三义厂，那奇美竹南厂有比较好吗?
下三义交流道 一边是西湖度假村 一边是裕隆三义总厂
一个离交流道口不到一公里的公司 是有多偏僻? 就算不下交流道
还有山线三义站，请问奇美竹南厂是赢在山海线交接点上吗?
也许你有自己个人的因素 但从地图上或是实际路过的感觉
我无法接受偏僻这两个字 严先生是严肃一点 去年在三军俱乐部
看到他在寒流来袭的周末出席餐会时 也是不吝提供赠品给大家摸彩
看到白色L牌纳智捷提袋内 有模型车与新车文宣 我觉得裕隆很用心
在走国产品牌这条路 当年赵铁头没有把汽车工业导入重点开发项目
让我们总是只能看着其他品牌的车辆 出现在路上
换成是我来用地点下注解的话 竹科才是纯工作的地方
联外道路就那几条 上下班要是硬挤在特定时间 就等著虚耗生命在路上
吃东西除非有员工餐厅 要不然就跟被困在山上一样
竹科也没有台铁设站 除非要选择到清交补文凭 要不然就是
工作-睡眠-工作的人生!
要出差的工作，公司地点占权重很低，除非都让你自己打理不给差旅费，
我对三义没特别的喜好，只是就地点偏僻，抛出看法给您参考， 谢谢!