※ 引述《shinegundam (TAG HEUER)》之铭言：
: 只要校务通过，就算违法是不是老师也只能默默遵守？
: https://www.facebook.com/123756614450795/posts/1751459591680481/?sfnsn=mo
补个前因后果
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3383383
说实话此题永远无解
要照规定，就是早八到晚四老师在就好
那...八点之前，四点之后，学生到校，该谁负责?
自然是能者多劳了
反正不愿意的死咬规定
事情自然沦落到看不下去放不下心自己默默揽在身上的老师们
版上老师们回文振振有词不要当惯劳工，不要被惯老板欺负
但是多少人也是默默做着明明法律没有规定但是自己不做却心里会过不去的工作
教育是良心事业
意思是没有良心或良心少一点自然可以很轻松
看过不少也听过不少。
我很讨厌人家用教育爱这种屁话来绑架老师该负什么责任
但是若没有至少一点点热忱，我觉得也不大适合待在教育圈
在其他业界有得你喊说一周45小时就会过劳的问题?
很多人觉得琉球到东港20分钟不能算偏
但真的身在偏乡才知道为什么该领这份加给
为什么很难留住老师
帮不明了前因后果的整理一下
1.跑去跟工会哭诉的都是非自愿被超额过来的老师(无解+1)
2.琉球早上第一班船七点，下船飙车到学校大概7:30+，7:40。
意思是你不留宿(有宿舍)，导师早上一定无法在规定时间到校。(无解+2)
3.老师们有家室、有稚子，晚上想要回家好好照顾家庭，合情也合理(无解+3)
4.校方规定每周留宿两天，这是学期初说好的折衷条件
至于觉得强迫留宿两天不合理，这又是另外的故事了。
学生到校，老师就该在的老问题
早自习该不该存在的老问题
老师到底是责任制还是时间制的老问题
反正都已经吵几十年了，我也不知道哪个县市哪个学校有吵出一个完美的解决办法？
工会很厉害，不知道他们的解法是什么?
PS：每天通船的老师真的很辛苦，有些人早上可能交通时间计算起来要2小时。