【全教总新闻稿】 发稿日期：2019年2月11日
向绝对多数人民的受雇身分喊话
全教总到场声援机师罢工立场如下
一、 罢工是受雇者经历层层分化、限制后才能进行的最后一步，社会必须认清，罢工就
是逼雇主面对其所服务的公众，看清造成公众不便的就是已经浪费超过半年协商时间的资
方，也就是华航经营层！
二、 在台湾“长工时、低工资”的多数人民，也就是劳心劳力的受雇者们，明知日子苦
、贫富差距过大，却无法团结以同为受雇者身分集体行动实属悲哀，多数台湾劳工应该学
习机师们，正确认知及运用罢工权，只有罢工才能突破“长工时、低工资”的病态。
三、 别扯竞争力流失，亚洲韩国、欧洲法国，各行各业罢工更多，罢工是会造成短期不
便或损失，但多数却也成了国家与公司的长期发展助力，有助劳资双方体现合作共荣之未
来。竞争力来自于尊严劳动，尊严劳动根基于劳资利益合理分配与工时符合人力所能负担
。
四、 航空人员相关工会依法有效运作，就是维护飞航安全的最佳途径，舍此正途将使飞
航安全陷入险境，广大消费者应更大幅度发出支持机师工会的声音，发挥最大力量提升飞
航安全。
五、 呼吁多数同为选民的受雇者，检视蓝绿及各政党在机师罢工事件中的各种发言，判
别台湾政党对于受雇者的劳动政策立场。特别是此时此刻的执政党“民主进步党”，选民
不只要看立场，更应要求秀出本事来。