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中坜临时前站建国路 恢复单行道
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考量旅客进出便利性，临时站前中和路路侧新设行人专用道。（记者李容萍摄）
2024/06/06 05:30
临时站16日启用 调整站前交通动线 建国路可右转进入中和路
〔记者李容萍／桃园报导〕因应“桃园铁路地下化计画”而施作的中坜临时前站将于十六
日启用，市府交通局为维持周边交通顺畅，前天开始实施调整站前交通动线，并调派义交
进驻各路口引导人车通行，这两天交通大致顺畅，不过，原建国路（中正路至中和路）段
规划除了公共汽车、其他车辆禁止进入，考量建国路上有停车场出入口，且实施公共汽车专用道后
居民的车辆无法进出，交通局昨修正，将建国路恢复为原单行道，且可右转进入中和路进
出。
市议员彭俊豪、前石头里长刘柏成等人近日到中坜站前现勘，对站前新交通动态的行车方
向、人行道及YouBike建置等问题，希望交通局能密切注意现况做滚动式检讨和调整。
中和路规划出租车专区 里长盼取消
彭、刘二人表示，建国路（中正路至中和路）调整恢复综合车辆通行后，应于三叉路口处
设置闪红灯及槽化线；临时站前中和路原为汽车单向和机车双向，现改为汽车单向和计程
车专区，希望取消出租车专区恢复机车双向，或取消出租车专区改为民众接送区。另外，
美乐路路幅不宽，且公共汽车密集汇聚，二人认为不宜放置出租车（转弯处少量也不宜），应
维持现况通行并划设人行道；而元化路为主要干道之一，不宜缩减车道设置停车格。
二人说，其余管制应可维持，像是中和路（中正路至建国路段）为由西向东单行道，复兴
路（兴建街到中和路段）及中和路（延平路到永乐路段）为双向通行，元化路（中和路到
中山路段）改为北上二车道、南下一车道；车站外围的下客区引导由延平路及复兴路衔接
中和路进入，由元化路离场；接送区由延平路衔接中正路进入，再由中和路驶离。
中和路路侧 新设行人专用道
交通局运输规划科长黄心韵表示，昨修正建国路恢复单行道动线后，仍管制建国路车辆禁
止左转中和路，临时前站的进场导引动线，仍由复兴路或延平路进入；中和路路侧空间，
新设行人专用道，美乐路考量人行动线，待调整机车停车场后改绘为标线型人行道空间。
至于Youbike设站仍需和台铁公司协商，后续待临时站十六日启用后，将密切观察车位使
用状况及行车动态，滚动检讨临时站周边的交通配置。