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政院拍板定案1200月票 桃市府：还卡在这一关
联合报/记者陈佑豪报导
行政院会预计于23日拍板定案“中央促进公共运输使用方案”，其中北北基桃生活圈通勤
月票约1200元，月票可搭乘公共汽车、客运、捷运、台铁及公共自行车等运具。对此，桃园市
政府交通局表示，因台铁票务系统复杂，希望能够分阶段推动，避免耽误月票上路时程。
交通局透露，目前基北北桃生活圈已有“基北北桃公共运输发展平台”，针对生活圈月票
案，皆共同讨论规划，以下几点也会共同和中央反映。
交通局说，月票推动期程的关键在于台铁，台铁的票务系统修改耗时，希望请中央尽速公
布申请办法，在整合台铁票务系统的同时，同意地方分阶段弹性推动，避免耽误月票的上
路时程。
交通局指出，中央应有永续的财务规划，不能仅规划3年特别预算，应成立长期预算或基
金专户挹注，且中央辖管的公路、台铁、机捷，应由中央全额补贴。而在驾驶人力及车辆
设备上，中央也应该给予业者全力协助。
交通局说，针对发行的新票卡图样文字，及中央辖管的台铁、机捷及国道客运业者请交通
部加速协调机制，待交通部公布补助办法后，桃园市也会立即送件，希望生活圈通勤月票
能如期顺利推动。
心得：
北北基桃1200月票要拍板定案了
目前好像差在看台铁要怎么整合系统
不过感觉会跟台铁自己的月票相牴触
不晓得会不会最后没办法纳入台铁?
但如果顺利的话对通勤族来说应该是蛮好的
自己常常横跨北北桃这三个地区 交通费也是很可观
如果有顺利推出是真的可以省下不少支出