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Taoyuan
[问题] 关于国一往大园交流道回堵
楼主:
bluey28
(cc)
2023-02-22 09:41:59
大家好~
我上班走南崁交流道国一南下往新竹,之前都是差不多到中坜才会塞车,这样的路线差不多已经走3年
但是最近每天早上7点半左右上匝道后就被大园匝道回堵的车墙卡住,光是匝道上整条车流等左切进国一主干道就要排10~15分钟,
请问最近大园匝道那边是有什么新的管制措施吗?还是单纯最近往大园的车流量爆增?
作者:
pttpooh
(幸福的本质-简单)
2023-02-22 10:10:00
你指的应该是中山高南下要汇入国2(往东或往西)的回堵吧?
楼主: bluey28 (cc)
2023-02-22 10:25:00
https://i.imgur.com/bHbmmjs.jpg
对,要往国二往东或往西这边会回堵得很长
作者:
mov048
(mov048)
2023-02-22 12:16:00
芦兴南路南下闸道开通后,也有影响南下入芦兴之后内切汇入主线,跟主线外切到国二的车流,死亡交叉
作者:
darktasi
(桃园达克大叔)
2023-02-22 13:40:00
桃园人变多了交流道塞也很正常国二下大竹那边也是塞的很夸张
作者: Nutslarry (束负王耑)
2023-02-22 13:46:00
是往国二南桃园交流道的车流很大,再加上聪明的用路人利用往机场右侧的车道硬插左侧车道往南桃园造成回堵
作者:
Brian23
(Brian)
2023-02-22 14:14:00
最近国一南下内坜段也塞得夸张 以前没那么塞的
作者:
AffogatoDog
(曾经沧海难为水)
2023-02-22 15:14:00
桃园人多到满出来 哪里来的这么多人????
作者:
countryair
(countryair)
2023-02-22 19:07:00
在家上班的都被叫回去办公室了吧 通勤车辆比前两年多不少
作者:
SIL
(SIL)
2023-02-22 19:44:00
那边会回堵主要就几个道路设计不良累加的结果除了楼上讲的死亡交叉,再来就往南桃园方向在汇入国2后没多远又一个从国1北上方向过来的车道汇入,而且刚好要下南桃园的也会在这时开始往外侧车道移动,又形成第二个死亡交叉
作者:
lilmo
(人生只有不停向前)
2023-02-23 20:38:00
我是南崁上要走国二接国三到新店上班,最近真的愈来愈难走夸张的时候连上南下匝道都要排队
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