如果搞不清楚违停的原因,换100个市长问题都解决不了
对话串看下来,大多是主张因为政府放任、行政资源怠慢,所以导致违停猖狂
但是各位有没有想过,不支持积极检举的人其实是大多数的?
撇除那些自己爽耽误到别人的违停,有时被开单的人是很无奈的
举个例子,我每天要从幼稚园接小朋友上下学
最近的停车场,距离至少是200公尺,1小时30-50元
200公尺内的距离,要过2-3个红绿灯,会有安全的问题
更不用说学校附近的人行道机车还常常骑上来
这样的情况下,同样是幼稚园的家长,只能选择停在附近的红线,所以几乎都被警察开过
单
你说你有孩子自己负责,我再举个例子
桃园的邮局也是差不多的状况
邮局附近的停车场也是有相当距离,慈文、力行、民族、大有都有同样的困境
更不用说你家附近如果没吃的,就会有一堆人想去热闹的地方违停买东西吃
问题就出在有太多人要去生活必要的地方,却没有足够的腹地能够停车
而市府的道路规划又奇烂,2线道的路硬是画出3线道
短期内在都更或是都市计画前,违停是很难解决的
开单很容易,但是生活很不易啊!
比起去抓违停,是不是应该想一下减少交通堵塞的规划较妥当?
3线道的地方画成2线道,就可以解决违停堵塞整个车道的问题
即便虽然还是违停,但是降低交通堵塞的机会,是不是一个折衷的方案?是不是比较可行
?