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桃捷G07站 民团抢救遗址喊停工
2022-09-02 03:14 联合报／ 记者郑国梁／桃园报导
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“抢救清代铁道遗址群小组”昨天到市府大门口陈情，要求桃园捷运绿线G07站全面停工
。记者郑国梁／摄影
桃园捷运绿线G07站工程因施工区有文化遗址停工，历经3年才通过文化资产后续保存及活
化计画审议，上周风光复工。不过，在地“抢救清代铁道遗址群小组”昨到市府陈情，提
出全区指定为法定文化资产等5点诉求，并要求立即停工。
桃园市捷工局副局长杨钟时接下陈情书时表示，会把陈情诉求向市府反映；文化局回应，
台铁桃园车站考古遗址均依文化资产保存法程序办理，过程谨慎，尊重考古遗址审议会决
议及委员意见，包括捷工局现场全面记录、测绘、照相、3D数位扫描，出土构造物实物提
取与翻模，完工后在台铁桃园车站内及周边场域规画现地展示空间。
抢救小组成员表示，很希望市府、交通部听到市民声音，在桃园火车站发现全台很重要遗
址，有清代铁路基础，和4000年前新石器时代讯塘埔文化遗址，工程对遗址伤害非常大，
抢救小组发起连署后，两周就收到1500份。
台湾大学人类系副教授江芝华也到场，她指出，G07站目前发现的遗址规模已超过考古学
家预期，桃园很难得能在都会中心看到大面积遗址。
抢救清代铁道遗址群小组提出5点要求，包括立即停工、全区指定为法定文化资产；变更
捷运与铁路地下化设计，提出以原址原地保存的双赢方案；挖掘成果透明化，积极推动现
场的公共教育与学术讲座；捷运绿线与铁道地下化的公共艺术经费，需用于遗址保存与展
示，以及提报为国家遗址。