楼主:
hvariables (Speculative Male)
2022-09-01 23:43:56https://udn.com/news/story/7324/6579332
桃林铁路不平 民众散步屡摔伤
2022-09-01 00:16 联合报／ 记者朱冠谕、赖佩璇／桃园报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2022/07/30/realtime/18175737.jpg
沿着桃林铁路健走还可以欣赏表演。图／桃园区公所提供
桃园市桃林铁路变更为绿带后，吸引许多民众游憩。但近来居民抱怨，旧铁轨路廊和一旁
水泥路面高低落差大，导致散步和骑脚踏车时容易被绊倒受伤，且路廊也高低不平，多位
议员批评问题周而复始。养工处表示，已会勘了解民众需求，持续改善中。
横跨龟山、桃园、芦竹，曾是运煤线的桃林铁路，全长约19.2公里。市府推路廊活化，从
山莺路起已做到机捷A10站，正准备从海湖车站衔接南崁溪自行车道，通竹围渔港。
沿线居民反映，假日常有长辈或亲子到路廊散步，但水泥地和铁轨高低落差大，晚上灯光
又暗，要很小心才能避免摔跤。
议员詹江村指出，常听说有幼童摔到跛脚，有人骑脚踏车时跌伤。议员余信宪也说，有些
木栈道因螺丝松脱，有一边会翘起来，容易绊倒小朋友。
养工处公园绿地科长徐铭志表示，已安排巡查人力，损坏处立即维修，上月成功路至健行
路间约2800公尺路段开始涂上护木漆，加强防腐、防龟裂；路廊和路面落差，尽量整平、
整顺。
议员简智翔说，路廊铺面选木头材质，下雨再经高温曝晒，木板膨胀度不同，就会导致高
低不平，建议换复合性塑胶材料。
徐铭志说，塑胶在太阳照射下较易变形断裂，木头材质可让步道亲近民众，也保护大自然
，是否全面更换，要再考虑。
直接拆掉铺柏油啦，木板道没几年就烂掉换新要一笔钱，附近居民也抱怨那些在木板道跑步乒乒碰碰的很吵
明明就很好走 跌倒的自己没看路吧 就是要高低差才叫铁轨啊 把铁轨填平就没有纪念意义了 而且木板踩下去有反弹感走起来才舒服 水泥地就都没感觉了
塑胶材料更不好,之前南美桥那边就是塑胶板整块破掉整个可以看到下面河道满恐怖的
作者:
luyun15 (露露)
2022-09-02 04:17:00要修之前可以先拆形象大桥闸门吗？不然没地方跑步了
我看过不少次跌倒的，但是是骑脚踏车，木栈道有时会翘起来，或者不平整
你晚上去走就知道了，那边的灯源真的不足不紧容易跌倒，骑车更跌倒撞到突起木板，那超痛
作者:
chouvincent (我肥宅 我驕傲)
2022-09-02 10:53:00那边很常有人跌倒...原来是这个问题
作者: ponponmouse (胖鼠鼠) 2022-09-02 11:22:00
好好养护，大家都用心观察
作者: gtcb (Pipichen) 2022-09-02 13:36:00
虎头山到万寿路这段很不错
作者:
sasolala (殺手拉拉)
2022-09-02 13:54:00说真的 木板要维护不容易...常常看到踩断地或者翘高
作者: iPhoenix7 (跟斑马作爱的真男人) 2022-09-02 14:51:00
铁道也要斗臭，联合中国就很会
这叫斗臭？ 等你有小孩或长辈在那边骑车跌倒就知道了，因木栈道跌倒的，我自己就看过三起了…，行人安全不该重视？ 不用监督喔？ 党不能被人民表达意见？ 真以为是皇帝了吗
作者:
AAOOXX (遥星)
2022-09-02 22:03:00很常走，觉得只要增加夜晚的地面能见度就好，木栈道跑起来还不错，希望不要废掉。
木栈道不是存废的问题，而是部分有瑕疵，可能导致用路人受伤，品质问题，而非存在问题
作者: lance0405 2022-09-02 23:39:00
桃林铁路对自行车骑士来说真的很难骑，唯一优点就是路直
作者:
kindless (yanki)
2022-09-03 00:08:00真的87 没事留铁轨舖木板干嘛 不如全弄柏油路就好
作者:
bettybuy (什么事都叫我分心)
2022-09-03 11:43:00不要用柏油，有够丑，桃园已经很丑了好吗
作者: hanabidsca (哈纳比surface) 2022-09-03 14:23:00
柏油好丑
作者:
cosy (笑看人生)
2022-09-03 15:15:00铺柏油下雨就有坑洞了 更惨
木板步道和保留铁轨很有特色，散步真的很舒服，但木头容易损坏，常看到放三角锥要路人注意
有问题的是规划，人车用道从根本上就不该用木板若只单纯规划为人行用道，那木板没差但因某些段会经过私有地且必需让车辆通过，该段只能铺水泥
脚踏车道和人行道标示不清楚、路灯不足（有些路灯坏掉真的很暗）