用一个错误，掩盖另一个错误
这样对吗?
错误的政策比贪污更可怕
莫此为甚
照目前的计画 中坜火车站 不会有三铁共构 只有台铁跟机捷
因为绿线延伸线进不去火车站! 腹地不够大
到时候 中坜火车站 要徒步1.5km才能走到绿线，慢慢走要半小时

没有三铁共构 捷运没有串连 绿线就是渣渣!
当初口号喊得那么响
结果送去的计画 一个个被更改
本来地下化 要在中坜后出土，结果因为坡度太抖 被改设计 往后延伸
更可笑的是 还把平镇站 放在小巷子里，
一台公共汽车就可以卡死所有用路人，还没有人行道
现在头先洗下去了，洗发精很香，却没有水洗头
当初硬是喊停高架化
结果现在因为没有全盘计画好 就霸王硬上工，先开挖了机捷延伸线与地下化车站
边做边改 改到最后 连绿线都不见了...
这么严重 将近2000亿的工程错误，居然没人道歉
这你敢信!

有生之年不知道能不能看到中坜车站完全体

版上还不是一堆郑的信徒整天百年建设多好多好狂吹几年前就嘴过它们整个流程要重跑要多等好几年中间没事就放些可以过审阿~~哪时会动工阿~~结果那么多年过去~~~~根本就跟没动没什么两样

中坜车站不会要用走的才能走到体育园区站….机捷会开到体育园区站，然后往八德要在体育园区站转乘，但说要走1.5公里到体育园区站转乘是大错特错的你知道吗？如果是这样的话何必挖这一段潜盾？

不是一车到底吗 还需要在体育园区转乘？

地皮早已经炒完了，高歌离席了

百年建设你敢嘴

绿线也延宕了啊，G07跟潜盾机问题，棕线纵规四年了，还在被退件…，桃园铁路地下化主体工程连发包都还发包不出去重大交通建设基本上全部延宕了还有那个亚硅计画呢？市府第二行政园区之前还花钱请德国团队评估的样子，后来完全不了了之了直辖市预算倍增，举债额度大幅提高，结果大型建设…..算达标吗？？

延伸线根本还没定案 我看大概排在棕线后面吧

这时候换颜色执政 只会让绿线被中央修理甚至停摆

绝对没有要从中坜火车站徒步1.5km,你引用的鲁明哲新闻也没这样说，不要造谣好吗而且你竟然还把鲁明哲新闻的图，自己修改，硬是把A23到GE05改成步行地下道？多多读点书好吗，绿线中坜延伸线可行性研究，民众都能上网下载了

某o这是在威胁桃园市选民吗可行性研究…，你知道棕线纵规完毕到现在都四年了，还没过关吗？可行性…还差得远吧要不要再看看桃园铁路地下化案的进度呢？

DPP中央至少20年稳定没问题 不是威胁不威胁 是要不要建设呢

台中捷运蓝线纵规初审也过了中央也是想要拿地方的，如果一直不给，你觉得可能吗我更希望桃园有大型建设啊，也有在关注进度https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1631439027.A.87B.html但你看看公共工程执行率，新竹林智坚全国倒数第三名…，中央地方不同色吗？

我也跟原po一样不满这种规划，但绝无走1.5km，不要幻想好吗

预算就低了，执行率还差…，这是你希望桃园新市长的执政成果？全国预算最高的是新北市，执行率还达94%，全国双指标第一，难道新北市是绿色执政？

原po在铁路版就po过一次了，那时就被洗脸#1YXJv8P9 (Railway)

台北市执行率第二，也不是绿色吧？我更希望桃园能拿到更多重大建设但看看过去几年政绩吧

大陆也威胁要打台湾 台湾民心有大举归顺吗？台湾人民根本威胁不得 不要用烂招

桃园市跟县辖市时期比，预算少那么多，而且举债额度也受限桃园市应该跟六都比，毕竟资源早已不可同日而语，双北看数据政绩就是高，但台北市民调超烂，新北算高，新竹市倒数第三，却民调五星市长…..，网络行销很强是他们的特色八年桃地还在等，大家还要过前后站，尤其永丰、内坜地区那边，车多，然后常常出事，桃园建设要等几年？棕线也是大骗票，龟山人最清楚，骗多久了，新闻之前还一直洗会盖…要不要看亚硅之前广告打多大，还说思考要来桃园设厂，请问现在在哪？

我觉得错误的政策固然可怕，但原po这种抹黑更恐怖，请原po找出消息来源，证明你宣称的A23-GE05间规划不做轨道，需要徒步1.5km的证据

思考更正成思科

随便google都有相关新闻

semih推文的就是鲁明哲新闻的原图，然后被原po自己改图，宣称那段改成步行地下道你这种行为，跟王浩宇偷改图攻击政敌，87%像

棕线规划8年了，从五只羊时代就规划好了，然后被郑一直改

绿线也是朱时期就规划了，以直辖市的建设，是比县时期多，但跟五都比，还称不上漂亮比较资源跟规格都不同了

一定是中坜钉子户太贪心

棕线五只羊规划是跟火车站共构，被郑改到复兴路上，一样要有地下街才能连结

反正未来也是绿的。互相掩护没事的

你这样讲还是有人护航 信不信？

不要不知足哦

就只会引发世代对立、族群对立，成就党的政治利益，牺牲的是台湾的团结一篇新闻战张善政跟林智坚的年龄，一篇引战台北市害的，让桃园租金上涨，真的操作手法很可恶

意外吗 反正死忠的照样挺

在死忠的身上拼命吸血

关于如何转乘以及直通的可能性 可以去看看铁路板捷运板讨论 这篇可以算是故意造谣或是搞不清楚状况吧 而且这计划不是今天才生出来 鲁明哲现在才知道也是很奇怪中坜体育园区在未来会是另一个重心 如果发展起来对铁道东侧的发展也是利多至于棕线 以前的规划是高架到现在的铁道愿景馆 也不是和车站共构

林总统都认为是死忠的，多可怜，那么明显的恶意操作，还真的有人挺，或者转移焦点监督在野党，真的是死忠的啊，总统没说错

现在地下化反而多了以后市区延伸线的可能（觉得延伸线还比较重要 棕线本身还好）

更正蔡总统

死忠最爱的骗票炒房才是重点捷运棕线选前震天响 现在被退回 笑死人

只好连中央一起换掉了

同意楼上，威胁选民？ 真的民主自由的好典范？ 会不会太夸张了点？

绿共红共一家亲可不是叫假的 绿吱水准呵呵

柯韩粪好好笑 某网友推文等于政府威胁选民 脑补成这样

那句话不叫威胁？ XD桃园市长不给绿来执政，别想拿资源拿建设喔？ XD还是要叫情绪勒索才更贴切？没关系，你继续表演，大家都在看，大家自有公评

还亏你是中坜版版主，快点拿出证据出来证明啦！不要只会造谣喔！噗噗XDDD

绿吱要崩溃滚回政黑崩溃

看蓝白畜在自嗨很开心呢！请继续XDDD——请开始你的造谣表演——

中坜被前任市长耽误啊都去炒房艺文特区内坜新站 平镇新站 才能真正区域重划垃圾唔血案早日破案

原来某o网友推文效力等同总统 柯韩粪滑坡无极限

中坜都落寞多久了 不忍苛责 啊 青埔不算中坜喔^.<

逻辑真好？ 只有总统会企图影响选举？

桃园绿线未来可能是第一个倒闭废弃的捷运线看看台中高雄捷运根本是蚊子馆，桃园绿线一天运个300人次大概都问题

那我反问原po,你找的到任何报告或计画证明你宣称的A23-GE05间不做捷运，要人徒步1.5km的证据？第一次看到唬烂的不用提出证据

网军上班时间只要上ptt真爽第一次看到吗 丧钟看了几百次

参考 行政院重要施政成果-前瞻基础建设-可行性分析报告https://reurl.cc/ErM2ja相关档案里面有一份 桃园都会区大众捷运系统航空城捷运线(线)G01站延伸至中坜火车站暨其土地整合发展计画可行性研究并不需要机捷紫线延伸A23->GE05，A23-GE05间还是包在绿线只是土建用机捷大圆轨道与较重轨道的规格

现在造谣连假造证据都懒了，直接用唬烂的

可行性报告P.255 明显A23中坜火车站-GE05中坜体育园区 这段有要做轨道 不用徒步走1.5KM
p.135 图4.5-1
P.136,明显有说要做GE05至A23之大圆轨道

下班了 别吵

青埔不算中坜XDD？看你这辈子等不等得到吧

绿共军真的很恶心

你中坜版版主来这里讲这样的资讯对吗？

青埔大半在中坜区，小部分在大园区，但桃园市的区域面积比较大，所以即时中坜区，也差蛮大的，像是内坜、龙岗、中坜车站、青埔都不太一样的感觉不像台北市、新竹市、台中市、台南高雄市（旧的市）区域都比较小

质疑党是要杀头的

滚回中坜板当你的板皇吧 夏夕夏起

造谣仔始终都不觉得自己造谣啊！有够可怕的！上面都有打脸你的报告了！还不承认你的错，噗噗XDDD滚回你的中坜版啊！https://i.imgur.com/149oE1r.jpg

现在填起来做高架应该都还比较快 反正还没挖啥？？

呵呵，就早知道你会用“案子还没综合规划核定，所以都不算” 你才在偷换观念诶“可行性方案,都只是说嘴而已”照你这样讲，全台所有计画中方案，还没核定的，都是说嘴对，计画中的方案，也许有变量，也许后来执行困难而在后续综合规划时改掉，但你是会通灵喔，怎么知道中坜延伸线在GE05转乘的方案未来一定会失败，西门子有跟你讲说机捷开入绿线的机电整合，做不出来吗？他们目前规划中，但也没有说一定做不出来，所以A23-GE05失败不做改成徒步1.5km,只是你主观的反对而已你只是不喜欢目前的规划，就主观的认为他做不出来。你前面还说，希望反对你的人，找到机捷开到GE05的计画或评估。然后我这边，不就已经找到了：绿线中坜延伸线的可行性研究里面都有写，还辛苦贴出来给你看啦。那你勒，你找的到任何计画或研究支持你的A23-GE05只挖隧道，不铺轨，要人徒步走潜盾隧道1.5km连通两站？光是你的逻辑，吐槽点就很多啦绝对99.99%不会变成光挖隧道，却最后要人走隧道。这搞笑吗，那我叫人走地面就好了，这A23-GE05间隧道，挖了就一定会有捷运跑轨道倘若西门子直通转乘做不出来，那么在计画阶段就知道了，然后自然土建就不会再挖A23-GE05隧道，会变成绿线只做到GE05盲肠线。A23-GE05会安排公共汽车转乘

反正中坜已经割让给东南亚了

诚然，我们也都知道有时可行性研究有点划大饼不实际，需要在后续综合规划后被修正但原po你好歹等到未来综规时政府说A23-GE05直通转乘不可行，再来说你这段不做捷运改徒步的结论。而不是未卜先知，先主观认为目前这种计画一定会失败。证据到哪里，就讲到哪。不要通灵你现在po这篇，还偷改鲁明哲新闻稿的图，会让人误会，以为现在计画是徒步地下道。这不就是恶意的带风向，只凭自己主观的臆测你就是杞人忧天,主观认定目前政府计画必败,然后再妄想计画会变成“徒步地下道”,持这论点去铁道与捷运专版讨论，被指正后就跳针。现在还来桃园地方版继续带风向,把自己臆测的计画说成政府的规划然后你一直在扯什么机捷没发包所以就不做这段，搞笑吗，就跟跟你说就是包在绿线这边的。还有原po你是没仔细看我贴的这张图吗？
都说有纳入考量了

楼上开一篇回文算了，不然看不太懂你整串的意思

觉得m大讲得很清楚 是这篇喜欢过度解读或刻意渲染

另外吐嘲一下，原po回的捷运地下街原文，那个地下街是中坜前站机捷靠近A23的，结果你看到原po还把这地下街跟后站的绿线中坜延伸扯在一起另外都已经跟原po说目前可行性研究的GE05直通转乘方案，然后原po就一句话这都唬烂,不肯相信。宁愿自己幻想什么步行地下道啊，或是什么绿线延伸中坜改高架啊，最后再哀怨中坜是次等公民，比不上桃园。有够鬼打墙，被害妄想症？原po堂堂中坜版主,看一下他的发文.往往行文偏颇,被指责又爱凹,混入太多情绪与自我脑补,逻辑不佳#1TbjZMmI (ChungLi)#1Te2luqU (ChungLi)#1VHtlGCL (ChungLi)#1Y8zi_lh (ChungLi)看完我都有点同情你了,逻辑要再加油阿

这些路线都是有生之年系列吧 再2-30年也不知道会不会通车尤其是那个机捷跟绿线直通营运

“绿线帮做土建没问题阿!”你在前面的讨论时，不是这样说的哦，怎么现在又改立场了对啊，有生之年。回c大，我主要是针对po文者一直半瓶水装懂，提出自认为的计画，给予反驳，不然中坜人看到这，还以为规划就不做A23-GE05这段

谢谢mov大回那么多，不然看到这篇真的会晕倒…

好一句“未思成先言败”po文者思考也太主观又太负面了吧你没证据，光凭臆测，就说西门子整合系统会失败而不肯做西门子届时真的不肯做再说好吗，不然都是你在负面的思考而且我前面都解释这么多了，怎么还在跳针土建标跟机电标混淆，你要绿线眼神德土建标，现在就还在规划中啊怎么会有依你逻辑，只要还没得标开工前，都只是计画，所以都不算数当然，目前只是计画未核定，但这至少就是目前的规划方向。那就回到整篇文开头，你宣称那段不做捷运，仅做步行地下道，又是哪来的计画？说什么百年后实际的样子，你是怎么笃定未来会如此是你在混淆视听好吗？都搬出计画书给你，说这是现状，然后你就开大绝说这计画不现实，也还没开工，所以绿线进不了中坜火车站还在跟我扯什么未来是多久，这根本不重要。不要模糊焦点，回到源头，就只是请你提出政府将规划步行地下道的证据你就是在说西门子绝对不会做系统整合啊，不然你的结论步行地下道是哪边推来的。你的逻辑真的要再加强你知不知道你的怪异处，举例在讲某个计画，也许很棘手。一般人会讨论目前计画(GE05转乘)，再讨论困难之处。但是你不是这样，你直接默认立场先思败，认为计画根本不成，就脑补说目前计画是(步行地下道)。参与讨论的人当然会吓一跳，见鬼了我们是参加同一场会议吗。你太超前，跳过了一动，逻辑堪忧啊看了一下你之前发文，有时真的只懂皮毛而妄做结论，尤其是在一些专版(比如军事,铁路,车类等)你深度不够,发文往往被指责,比如说你要加强基础背景知识,不然你有时前提就错了,根本讨论不下去。你有时会思绪混乱把好几个主题混在一起。你被指正后往往仍自以为是。两边讨论就像平行线我当然专注指责“步行地下道”,这是你自己脑补出来的，如果没有明确朝这边实行的计画，就该认错了吧你的思考漏洞很多，又爱扯东扯西，模糊焦点你逻辑还好吧，我怎么会提不出计画？前面po这么多政府的绿线可行性研究计画GE05转乘计画未来可不可行，根本不是重点，未来能否实践那是西门子的事，但是你现在凭什么把计画说成是规划步行地下道，这才是问题，说难听是在混淆视听，一些版友听了快晕倒了

指责别人以人废言有点傻眼 没人知道你是谁 也不重要就是文章逻辑特别奇怪才会被评论

我的推文就已经回答过了，看清楚好吗另外，就算计画有些修正，取消三铁共构，改成转乘，有还没沦落到你说的不做变步行的地步好吗？目前就没有步行的计画其实我后来又花时间重看整篇，我知道跟你讨论没交集的的根本原因了，你有基本的逻辑错误你把描述现况的计画，以及自己的看法与心得，混在一起了比如老师要学生做关于延伸线的小专题，学生A在报告的前头会先写目前GE05转乘计画，然后再后面加上心得，比如自己觉得去克服的地方还很多，西门子整合也许不会顺利等但是你，学生B,你直接写计画是步行地下道，如同这篇的po文（不含推文）。老师就看了很疑惑？就这样？GE05转乘的事怎么不提了，你的世界怎么跟其他人不同？找你来问，你很用心巴拉巴拉讲一堆，说因为也许不可行，预测最后会变成徒步的窘况。（跟老师解释部分就如同你这篇推文部分)。老师最后拿学生A的报告教导你，说你把计画与心得混在一起了，就算再鸟，GE05的转乘计画还是要先提，而且你怎么不把刚刚跟老师解释的，由转乘计画推导到徒步的结果，也一并写在你原本交的报告中当心得，不是很可惜吗