※ 引述《Pizza1 (神)》之铭言：
: 我家要搭713从八德到市永宁 非尖峰时间业者常用司机生病找理由不开
: 甚至还固定有些班次就不开
: (我们有最新班次表，而且都有打电话问什么不开 哪有每星期六某一班司机都固定生病)
: 使得我们公共汽车时间到了 才发现没公共汽车
: 我们要求公共汽车业者必须在发车前30分钟上网公告班次停开
: 让想搭的市民赶紧换其他搭乘方式
: 业者如果没有做到 一次罚款1万
: 不过一个人的力量不够 想找大家一起写市政信箱 唤起政府重视
: thanks
这个可以找议员研究一下
一
看这条路线是什么单位补助的
可不可以扣补助
二
必须要有纪录
交给交通局用公路法裁罚
公路法裁罚金额不只一万而已
最严重后果是整条路线拔掉换人
桃园公共运输最大的问题是
竞争者太少
为什么竞争者少
主要还是获利能力比台北差很多
导致无法吸引新业者进入
这个不是升格直辖市就直接解决的问题