桃园智慧公共汽车成果展示 盼提升公共运输品质
桃园市长郑文灿30日前往文化局前广场，出席“桃园智慧公共汽车成果展示记者会”，郑市长
表示，公共运输不仅是城市交通进步的指标，也可减少城市的交通负担；桃园升格后，积
极推动各项公共汽车提升计画，让公共汽车服务有全面性的翻转，106年的运量较105年成长约571
万人次，并荣获交通部“106年度市区客运运量成长奖”金运奖的殊荣。市府推动智慧公
车计画，于示范公共汽车增设车辆安全系统，并推出采用太阳能供电，附有贴心座椅的“新式
电子纸站牌”，不仅更节能，也让市民朋友更方便。市府会与公共汽车业者合作，持续推出更
人本、友善、安全及平价的公共运输服务，大幅提升公共运输品质。
郑市长说，公共运输不仅是市民生活的一部分，也是一个城市必须有的公共服务。桃园升
格后，市府积极推动各项公共汽车提升计画，让公共汽车服务有全面性的翻转，包括：公共汽车路线从
升格前仅56条、升格后提升到172条；106年的公共汽车运量较105年成长约571万人次，是其他
5个直辖市运量成长总和的2倍，并荣获交通部“106年度市区客运运量成长奖”金运奖，
以及8,571万元绩效奖金；无障碍公共汽车自103年74辆，107年提升至362量，数量成长约5倍
；截至今（107）年9月市民卡发行已突破116万张，市府推出市民卡乘车优惠（8公里买一
送一及票价上限60元），持续鼓励市民朋友使用市民卡搭乘公共汽车；积极推动北桃之间的快
捷公共汽车，以及往返生活圈间的公共汽车服务，也规划整合市区免费乐活巴士等微循环公共汽车，获
得更好的发展；并陆续增设经国转运站、长庚转运站及八德转运站，提升公共汽车服务品质。
郑市长表示，市府会与公共汽车业者合作，持续推出更人本、友善、安全及平价的公共运输服
务，大幅提升公共运输品质。
郑市长表示，市府推动智慧公共汽车计画，于万寿干线引进低底盘公共汽车，并增设前后门刷卡机
、免费Wi-Fi服务、车内双语语音方式轮播、车外展示中英日韩等4国语言路线资讯LED字
幕等系统；也推动装设车辆安全系统，包括“胎压侦测”、“驾驶生理状态监视”、“车
道偏离警示”、“主动车距控制”、“盲点侦测”、“车内录影即时监视”等6项功能，
让车辆的行驶状况即时反映，今年已向交通部争取经费装设于万寿干线30辆公共汽车上，预计
明（108）年将再装设45辆，未来也规划纳入每部公共汽车或垃圾车，让车辆安全系统逐步普
及。
郑市长指出，市府也办理智慧候车亭设置，但需设置于人行道上并供应电源，因此推出利
用太阳能供电的“新式电子纸站牌”，并于站牌设计时增加贴心座椅，提供市民朋友等车
时歇脚的地方，也达到节能的效果，预定初期以建置100座为目标，让大家更方便。他进
一步指出，台湾自有小客车的使用率偏低，政府应积极推广大众运输系统，希望“大众运
输加倍、小客车数量减半”，让交通能够更加顺畅。包括市议员范纲祥、陈美梅、市府交
通局长刘庆丰、卫生局长王文彦、桃园区长张世威、桃园汽车客运公司董事长黄伯弘、中
坜汽车客运公司董事长范振修、新竹汽车客运公司中坜总部副理许诗环、三重汽车客运公
司总经理高武义均一同出席活动。
https://goo.gl/nvtALR