桃园市议会今日上午进行市长施政报告，无党籍联盟议员质询时，对于桃捷今年上半年获
利2亿多元，希望能借此调降票价，市长郑文灿也拍板，将用盈余与中央的补助回馈乘客
，自10月1日开始，全线调降票价10元，也就是说，从台北车站搭乘机场捷运到机场，全
程票价只要150元。
郑文灿表示，桃捷已在研拟两阶段优惠方案，第1阶段为机捷全线优惠降价10元，第2阶段
是逐步让桃捷与北捷的票价整合。不过考量8月票务系统将测试，加上之前发售的长期票
将到9月底，原本预估降价方案年底才会实施。
但是会议过后，桃捷公司随即研拟全线各站降价10元优惠方案，也立即进行收费系统修改
及测试，就在今天下午向市长郑文灿报告后，决定自今年10月1日开始实施全线票价调降
10元；第二阶段也会逐步让桃捷跟北捷票价整合。
桃园机场捷运除了是桃园机场旅客到台北的捷运外，由于经过桃园及新北都会区也是沿线
民众的通勤捷运，而机场捷运票价却比台北捷运要高，这虽对机场旅客可能不会有太大影
响，但对通勤民众就是负担，因此希望调降票价一直是民代关注的重点。
今年上半年机捷运量每天有6万多人，桃园市府今年推出长天期及市民卡票价优惠后，每
天通勤使用人口有2万多人，估计盈余有2亿元。郑文灿在答询时表示，下半年因设备维护
费用会增多，盈余可能会比较少，但整体盈余仍是比去年多，因此当场承诺有调降10元左
右的空间，今天也立即让桃捷公司做出优惠方案。（突发中心吴咏平／桃园报导）
作者:
akaikai (阿凱)
2018-07-17 02:52:00什么鬼，没赚钱了，还降价。开始学上市公司玩会计财报吗
作者: coonash (库耐) 2018-07-17 07:16:00
机场捷运就是连结首都到机场，什么台北人捷运?wwwwww
作者:
oboesoul (Nogiya)
2018-07-17 06:09:00一堆搞不清楚定位 这本来就不是给人通勤使用的= =
作者:
oboesoul (Nogiya)
2018-07-16 20:48:00机捷很方便 超赞 虽然速度慢了点就是
作者:
testutw (末撤)
2018-07-16 21:01:00赚的里面有多少是中央补贴的?慷人民之慨很会
作者:
nomoty (朋友??)
2018-07-16 21:33:00选举年不意外
作者:
oboesoul (Nogiya)
2018-07-16 21:37:00所以我说多少是中央补助的？@@？
作者:
testutw (末撤)
2018-07-16 21:39:00日均六万的载客量比高捷还少还能赚?郑肥快去鸿海接班
作者:
Yanrei (大å°å§è¬æ²ï¼)
2018-07-16 21:52:00其实这样线路日均有六万满神奇了...
机捷6度跳票 交部同意以场站效益补偿桃捷12.87亿 XD-$10
作者: gotornado (Sean) 2018-07-16 22:11:00
选举到了
作者:
watashiD (watashiD)
2018-07-16 22:23:00降价一点都不好阿...桃园没多少人搭得到
作者:
KJK7 (.......................)
2018-07-16 22:25:00为什么要拿我缴的税去补贴机捷的亏损，垃圾
作者:
hipnos (日月错了吗)
2018-07-16 22:25:00真的是选举套路....降价不就要亏损更严重QQ
作者:
nk950357 (nk950357)
2018-07-16 22:51:0010元...还是贵
作者:
Honoeye (发呆)
2018-07-16 23:49:00应该更名台北人捷运
作者:
CALEB1 (等待也是种幸福！！)
2018-07-16 23:55:00降个屁阿
作者:
s0930194 (航海之家)
2018-07-16 23:59:00明明亏损可是靠补助是盈余!有台湾价值谁敢嘴?!
作者:
cosy (笑看人生)
2018-07-17 00:55:00明明就是机场捷运阿 桃园捷运还没盖咧
作者:
asd25 (别闹了)
2018-07-17 01:42:00少十块而已 我还是乖乖搭高铁
作者:
testutw (末撤)
2018-07-17 13:10:00坑口山鼻又不是肥周瑜设的站 去找KMT哭去
作者:
jackq (JQ)
2018-07-17 13:32:00这件事真的选举操弄太明显 之后没赚烂摊子谁接 又要补助吗
作者:
HOWXIAO (HW)
2018-07-17 15:22:00呵呵废站是用炒地皮的，以后就会发了
作者:
kindless (yanki)
2018-07-17 21:05:00机捷真的不错 但桃园人完全搭不到
作者: smallhonda (临老入PTT) 2018-07-19 10:57:00
有比横山站废吗