阿姆坪防淤隧道动工 为石门水库延寿
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台湾好新闻记者陈宝印／桃园报导 2018-04-16
为减缓石门水库淤积问题，满足产业用水需求，行政院赖清德院长十六日在阿姆坪生态园
区主持经济部水利署前瞻基础建设“石门水库阿姆坪防淤隧道工程”开工典礼，在桃园市
长郑文灿、水利署长赖建信、立法委员赵正宇陪同下，一同宣布阿姆坪防淤隧道工程正式
动工，为石门水库延寿再增添生力军。
赖清德致词时表示，阿姆坪防淤隧道工程是石门水库的延寿良帖，隧道可作为抽泥、冲淤
兼运砂通道，对水利署继去年底完成曾文水库防淤隧道后，又以创新思维寻求突破既有困
境表示肯定，也期许水利署及北区水资源局同仁能全力以赴，务必如期如质完工，持续造
福广大用水民众。
赖建信署长则指出，为使产业稳定发展，以开源、节流、调度、备援四大对策，持续强化
水资源建设及供水系统改善，以前瞻计画建构稳定及韧性的供水环境。阿姆坪防淤隧道完
工后，可增加石门水库每秒六百立方公尺排洪量，降低水库在极端气候下防洪操作的风险
，为结合水库减淤、资源再利用、防洪以及减碳的多功能隧道，富有其独特性。
据悉，石门水库每年供水量达八亿立方公尺以上，以目前有效库容约二亿立方公尺计算，
一年须装满四次才能满足所需，再加上气候变迁旱涝加剧因素，使得未来供水及防洪操作
风险提高。水利署为加强石门水库防淤及排洪能力，特别推动“阿姆坪防淤隧道工程”，
本工程隧道长约三千百零二公尺，隧道断面宽约八公尺、高约七公尺，工程经费约三十六
点五亿元，预计一百零九年底完工。
而未来防淤隧道完工，于台洪期间可借由水力排砂排除流入水库的泥砂；平时则借由抽泥
船将淤积物透过隧道内装置的输泥管送至水库下游，再借由分选设施，将泥砂资源部分再
利用；可冲运料则于台洪期间借由水力排砂同时排至河道下游补充砂源，每年约可增加六
四万立方公尺的清淤量，对减缓石门水库淤积提供相当大的助益；而且利用隧道排砂可避
开传统疏濬运输车辆对周遭交通影响，也为国内创举。
市长郑文灿也表示，石门水库于民国五十三年六月建成，是国人自行兴建的水库，也是当
时亚洲水库的亮点。至今已五十四年，确实需要防淤隧道工程计画，提高排淤能力，先前
曾文水库也进行过排淤隧道计画，这项计画横跨蓝绿执政时期，也经历过环评和工程设计
的阶段，今日终于正式动工。
郑市长并说，石门水库容量约三亿吨，但已淤积一亿吨，加上清淤速度比不上淤积速度，
因此须建置排淤隧道，提高石门水库排淤能力。“石门水库阿姆坪防淤隧道工程”完成后
，每年可增加排淤量六十四万立方公尺，让石门水库永续经营。石门水库是桃园的生命线
，关系到桃园民生用水、灌溉用水及工业发展，桃园非常支持这项计画。
郑市长同时说，目前石门水库上游罗浮及义兴大坝的清淤作业，若遇假日、暑假等旅游旺
季，台七线禁行砂石车，无法清淤，以抽砂船的清淤量也有限，阿姆坪及大湾坪防淤隧道
完成后，将形成便捷通道，亦有助于降低台7线交通负荷及风险。防淤隧道完成，除了提
高石门水库排淤能力，也可补助大汉溪和淡水河下游泥沙，避免河岸侵蚀，有利于河岸生
态平衡。市府将与中央政府通力合作，将排除一切困难，完成排淤隧道工程。
郑市长也谈到“大嵙崁水与绿休闲园区计画”，该计画将由石门水库拉设专管至中庄调整
池，使水不受污染，让中庄水池更加干净，深具效益。此外，大汉溪也将完成沿线堤岸，
产生超过二百公顷的新生地，一方面做为高滩地，让水库淤泥在此养护，二方面也将规划
绿能园区，发电所得费用可用于大汉溪上游养护工作支出。未来大汉溪上游从鸢山堰至石
门水库，将规划成为水域及河岸面积约三千一百公顷的大嵙崁亲水公园，提供市民更大的
亲水使用空间。