新闻标题：“国一甲线环评黑箱” 大坑里自救会前往桃议会抗议
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NOWnews-2016年10月28日 下午22:34 记者范文滨╱桃园报导
▲国一甲反征收联盟前往桃园市议会展开抗议。（图／记者范文滨摄）
一群来自龟山区大坑里里民组成的“国一甲反征收联盟”，
前往桃园市议会拉白布条为政府未公开召开公听会即要通过
国一道征收案展开抗议。召集人陈志铭不满指出，
政府以黑箱作业方式，一连召开三次公听会，
要通过毫无必要性的国一甲道路，将严重冲击沿线交流道村民权益，
地方一致强烈要求郑文灿市长能支持退回国一甲
诉求重新评估兴辟之必要性。抗议联盟并递交陈情书，
由工务局派员收受。
国一甲反征收联盟召集人陈志铭指出，
根本不曾听过的“国一甲线”道路计画，
突然要进行环评评估程序并在未公开告知里民下，
已召开过第三次公听会。
幸好在10月5日当天下午在大坑国小召开的第三次公听会，
被里民知道才过去抗议并阻止会议召开。
陈志铭说，政府这种黑箱作业方式，非常让他们不能苟同，
而2009年航空城联外道路规划，
西彻有国道二号、东彻有108号并无国道一甲线规划。
但是航空城计画根据不实数据，不断灌水扩大，
与此同时，国一甲线前期又已无实际运量需求数据，
以抒解货运为理由，
黑箱规划出一条12公里的快速道路连接国道一号至五杨高速道路，
在此开始正式包裹在桃园航空城计画中，
在2013年并纳入航空城计画内并正式出炉。
整个计画是在最近才被里民发现，
整过过程是黑箱并荒谬。
▲“国一甲反征收联盟”前往桃园市议会抗议。（图／记者范文滨摄）
陈志铭说，由于大坑村里与国一甲线沿线居民，
根本不在航空城计画范围内，
即使办过几场桃园航空城计画公开展览说明会，
即将面临成为拆迁户也根本毫无所知。
政府的偷渡意图明显，引发今天更大的民怨。
抗议里民一致要求市长郑文灿，能支持退回国一甲诉求，
重新评估国道一甲线之开辟必要性。
抗议里民说，停运废道的桃林铁路，
郑文灿市长已经提出要活化规划，根本不需要再有国道甲线，
还要造成当地里民变成拆迁户情况。
大坑里里长游辉钟说，国道甲线的环境评估说明会，
是以公告及里办公室张贴公告，与透过邻长口头通知方式，
里民是对他误会，而他个人也不赞成国道甲线计划，
因为它并不会为地方带来繁荣，反是增加噪音与空气污染而已，
有必要他会跟里民站在一起做抗议。
▲全长12公里的国一甲线路线图（下图中红线）。（图／记者范文滨摄）
桃园国一甲反征收联盟:
https://www.facebook.com/groups/109325816209883/
【桃园即将炸山, 五酒桶山、羊稠山及虎头山都要被炸】
需有人发宣传单，急需大有路及竹围鱼港附近还有南崁
Q: 为什么要炸山???为什么???
因为 : 国一甲高速公路工程，要炸山，才能开挖道路
交通部因应航空城客货运需求规划要盖一条国一甲。
起迄点是机场到万寿路。
Q: 我家在哪里可能被征收???
答 : 国一甲高速公路行经路段需征收范围如下:
大园→山鼻→坑子→芦竹南崁(五酒桶山及羊稠山)→健行路→虎头山→万寿路
Q: 11/4星期五需声援:(官员会来的官方说明会)
地点:大坑国小下午5点2楼活动中心集合
龟山区大坑里大坑路一段８５０号;大坑国小活动中心2楼
桃园航空城！从无到有，由短变长，
光建造工程款就高达549亿，
只为了一个“桃园喊空桃园国道国一甲线计画，
起源于前朝政府所谓爱台12项建设、
目前未确定且充满极大争议和许多弊城”的争议征收计画，
就偷偷将桃园区、龟山区的沿线居民包裹在其中。
本案光程序上就充斥诸多明显瑕疵，
在公共政策制定，必要性和公益性的论证上，
联盟主张必要更加严谨，及早采取听证的程序。
现观台湾目前各地充斥许多土地迫迁的情况，
造成多少家破人亡，征收了农地，破坏了山林，
只造成不可逆的后果，严重迫害基本人权
"国道1号甲线计画环境影响说明书"资讯公开
请自行下载检阅(左上方) https://goo.gl/p2Z9q8
国道1号甲线平面图:
http://imgur.com/a/jMtVc