忧交通塞爆 民要求淡北道路停建
〔记者蔡亚桦、何玉华／综合报导〕今年初通过环评的淡北道路开发案，新北市政府昨、
今日在台北市北投跟士林区办4场说明会，民众担心北市交通壅塞，北市前交通局长濮大
威更发声明稿反对，认为淡北道路将大量增加进出北投、士林区的小轿车流量，交通严重
恶化，里长也要求停止兴建淡北道路。
市府：新北承诺降低交通冲击
对此，台北市交通局科长杨静婷表示，新北市政府承诺会降低北市端的交通冲击，包括淡
北道路进入北市采用地下、高架桥疏导台2线车流，减少中央北路二段与立德路塞车，同
时增开跳蛙公共汽车和辟设公共汽车专用道，提升大众运输使用率，民众的意见都会讨论研究。
新北：纾解往返北海岸最佳路廊
面对台北市民的质疑及反对，新北市新建工程处强调，交通维持计画会送到台北市交通局
审查通过后才会施工，请台北市民放心；新北市交通局说，淡北道路是纾解双北两市民众
往返北海岸观光旅游、通勤、急难救护的最佳路廊，受益对象含括双北市民，绝非把新北
的塞车问题转到北投、士林区。
北市端后年施工 2024年完工
淡北道路全长5.45公里，起点为新北市淡金路与中正东路口，南至台北市大度路三段、立
德路交会点，沿着台2线、捷运淡水线与淡水河右岸间路廊布设，但此案对沿线交通、居
民生活环境、生态冲击等问题，争议24年之久，今年1月15日在环保署环评大会闯关通过
。淡北道路新北市端预定明年施工、北市端后年施工，预计2024年完工。
昨出席说明会的北市关渡里长许莹珠说，居民进出都走大度路、立德路，但近年来，不少
企业公司进驻立德路，上下班已经塞爆。“我们都反对、抗议不可施作！”许说，淡北道
路一旦盖好，更多车灌进北投，交通会很可怕，她希望至少先把淡江大桥盖好，分散车流
，再考虑淡北道路兴建的必要。
前交通局长：北投、士林交通恶化
濮大威声明稿指出，淡北道路落地在北投的大度路上，北投、士林区会承受新北市交通治
理不彰的后果，让家人堵在路上，无法及时上学上课，他不满说明会由新北市政府举办，
质疑台北市交通局怠忽职守；他呼吁民众联络民意代表，督促北市府拿出勇气否决这项计
画。
双北共同监测与管理通行车辆
新北市交通局回应，淡北道路是让双北市民受益，绝非将新北市的交通壅塞问题转移到北
投、士林，双北两市的交通局在环评审议阶段都有出席，并充分说明交通配套措施，将在
淡北道路及周边路段设置车流侦测、智慧化管理，共同监测与管理淡北道路通行车辆。
自由时报
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