Fw: [新闻] 淡海轻轨淡水行政中心站 拟共构商场

楼主: camellala (茸硬抬名器)   2017-10-15 02:47:09
※ [本文转录自 MRT 看板 #1PuMqsB_ ]
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人) 看板: MRT
标题: [新闻] 淡海轻轨淡水行政中心站 拟共构商场
时间: Sat Oct 14 09:49:39 2017
淡海轻轨运输系统第一期工程目前进度近七成,预计明年底完工通车,捷运工程局将利用
G04站(淡水行政中心站)旁土地设置“捷运车站专用区”,招商共构开发利用,面积为
○.三公顷,目前委托顾问团队评估规划中。
G04站被称为“最有活力”区块
淡海轻轨第一期工程路网包括绿山线全线和蓝海线三站,总长度为九.五二公里,其中
G04站位于绿山线上,邻接淡金路、滨海路与中山北路,紧邻淡水区公所、新市国小、淡
水国民运动中心和大卖场,近来又有数家餐饮店、银行陆续进驻,堪称淡海新市镇“最有
活力”的区块。
G04站旁边有大片内政部营建署的绿地,占地总面积三.六八公顷,土地使用分区为“仓
储批发专用区”,营建署将释出其中○.三公顷做为“捷运车站专用区”。
捷运工程局副局长李政安表示,“捷运车站专用区”土地将向营建署价购取得,在营建署
委托下,先请顾问团队评估“捷运车站专用区”和“仓储批发专用区”等整体土地开发最
佳方式,并拟出具体方案。
李政安指出,构想中的“捷运车站专用区”将设有车站出入口、停车场、服务中心等公用
设施服务旅客,另将规划招商,由开发单位带入资金、资源,以共构商业模式换得租金收
入,再挹注回公共利益中,整体开发概念将以台北捷运“忠孝复兴站”为想像蓝图,实际
作法仍待顾问团队评估规划。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1143175
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-14 09:51:00
有港铁的fu?XD也跟俺上个月去大阪单轨大日站的fu有点像 出来步行数分钟就是AEON 药妆店等等话说回来 这情况能叫"共构"? 共构不是商场和车站同一建筑才叫共构? 如果只是利用车站旁的土地盖商场 也能叫共构?(日本的AEON很邱 超市甭说 书店 银行 服饰 文具一应俱全)9.52 加西环15.4 大台北首都圈电铁再加25km(感觉好慢= =)目前北桃捷182 后年加25正式突破200km~
作者: ggoi (以果溯因)   2016-10-14 10:11:00
至少不是共构住宅 给推
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-14 10:28:00
结果全国五家铁道会社都挤在大台北较量 XD好好奇高捷在淡海的营运 会不会站名标等等都像高轻?XD
作者: neon7134   2016-10-14 10:31:00
又是商场?觉青又要上工囉?
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-14 10:32:00
商场还好吧 国内不是不少车站都蛮成功的?台北 松山 南港不用说 高铁桃园 也不错啊
作者: windty (风)   2016-10-14 10:39:00
商场很好压 淡水不需要多盖什么住宅 多点商场甚至办公能增加新市镇机能
作者: iamlukey (好奇乔治在唱歌)   2016-10-14 10:47:00
淡水捷运站前的名统都倒了,这有办法吗
作者: jwph (胖达)   2016-10-14 10:53:00
名统里面还是有店面在营业
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-14 10:55:00
去了多次日本 发现车站+商场都蛮成功的 数量也是超多不分大小轨道车站XD 像大日站按这定义也可以算是台湾还是以高铁/大车站为主 像轻轨这种小车站能做起来也不错啊 (咱们内湖站好像也快了)台北以外 应该只有高铁左营算是 台中还没有广义的商场 地下街也可以算是
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2016-10-14 11:11:00
所以北捷路网会画上淡海轻轨吗
作者: Tuna251 (鲔鱼251)   2016-10-14 11:16:00
G04附近最近开很多家银行 淡水政经中心转移中另外名统当初倒 是因为母公司财务问题导致
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-14 11:25:00
一定会画啊 机捷和猫缆都画了 我猜是比照机捷模式不过我觉得明年应该是用大补丁XD 淡海和西环通车时间这么近不可能改版两次 有得瞧了有没有版友要先分享一下目前路网+明年两条的?XD台中的话 目前好像还没有规划?比较人气的候选应该就高铁台中和台中车站吧?XD(车站内那种小卖店应该不算)
作者: Tuna251 (鲔鱼251)   2016-10-14 11:35:00
猜机捷模式+1 不同公司 XD
作者: lidongyun (Dong)   2016-10-14 11:54:00
这条是新北自营,高捷代操作
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-14 11:55:00
谁营运是没差啦 反正票价和北捷整合不过不同公司营运 车站就会有不同特色 这点是蛮有趣的(这点日本真的是发挥的淋漓尽致 挖勒)另外有新闻说初期营运免费 是为了要冲(培养)运量
作者: wojciech (Bing)   2016-10-14 12:58:00
名统原大楼是有新商场接手的。另外我觉得那边应以精致的家杂货、较平价的服饰和餐饮等社区型百货为主
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-14 13:16:00
新竹车站是不是也有计画要做?
作者: kenro   2016-10-14 13:45:00
这个该做的,这样至少能有聚集效应
作者: countryair (countryair)   2016-10-14 14:09:00
机捷A8 A9那两个环球算吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-10-14 14:15:00
也可以算 但A9也环球也太小了吧....但其实 在林口三井开了以后 百货需求应该都会被他吸走环球A8还可以靠林口长庚维持 但环球A9感觉不太妙....回到标题 其实如果淡海轻轨旁边也可以开一个outlet应该可以有效拉抬轻轨运量吧??
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2016-10-14 14:33:00
讲到商场,今天看到美河市商场由IKEA得标,或许这模式能套用到淡海新市镇上,买了新屋接下来就有添购家俱需求
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-10-14 14:36:00
呃....IKEA的商品 通常体积都不算小的说....
作者: gigihh   2016-10-14 14:38:00
ikea除了家具之外就是瑞典美食餐厅啊台中店的餐厅生意都不错,很多人去ikea其实是为了去餐厅之东西。不过那边已经有家乐福了,应该不会是大型量贩店。个人比较好奇costco对淡水是否会有兴趣。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-10-14 14:42:00
寇斯扣已经在关渡开店了 应该不会在淡水再开一间
作者: gigihh   2016-10-14 14:42:00
淡海新市镇应该多数都有车吧!开车的话去新庄ikea也不远,又方便载东西。ikea选择地点的区位通常都靠近快速道路。所以ikea来新市镇的可能性应该不大个人比较期待走整合百货、观光旅馆的模式。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-10-14 14:45:00
特力屋可能性还比较大....
作者: gigihh   2016-10-14 14:45:00
淡水是观光地区,住宿的需求应该很大,新市镇也有空间盖国际观光旅馆。
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-14 14:47:00
有道理 观光客来台近郊新北旅游的金三角就是:淡水 莺歌 大九份(水金九 平溪 东北角)淡水有捷运 轻轨 渡轮 莺歌有台铁 (捷运) 平溪有小火车
作者: gigihh   2016-10-14 14:50:00
目前已捷运来说北岸最容易到达的就是淡水
作者: wojciech (Bing)   2016-10-14 15:37:00
淡水家乐福楼上有宜得利呀
作者: agh386690 (tong)   2016-10-14 18:26:00
开ikea不就是为了餐厅吗?
作者: shter (飞梭之影)   2016-10-14 19:07:00
COSTCO主要看交通,店距倒不是重点 (汐止跟内湖各一间)淡水站之前有名统百货,但后来倒了有工商业的话会比较容易开商场,像汐科站旁边那间也开的成主要就是做复合需求,平日上班族、假日居民
作者: jecko (振作....)   2016-10-14 21:37:00
做上班族的生意好赚多了,若商场一周就只有六日有人也不用期待可以做多久
作者: windty (风)   2016-10-14 22:49:00
去好市多都是开车去的 这样对淡水交通负荷更大吧 类似outlet商场是满不错 新市镇也可以多发展经贸物流 周围就有两个海港跟桃机 甚至娱乐产业
作者: tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)   2016-10-14 23:43:00
lalaport 除了南港外 也可以考虑淡水
作者: mars329 (mars329)   2017-10-15 09:47:00
名统的空间本来就不适合规划成百货公司
作者: riddler (firefountain)   2017-10-15 23:43:00
如果有淡水costco开车问题应该不大,因为也就北海岸与淡水本地居民会去(淡江大桥顺利的话可再加上八里)超过这范围ex竹围/五股应该会往北投店集中
作者: gigihh   2017-10-16 09:06:00
昨天去net,其实觉得名统的定位有些尴尬,他不如一般的大型百货空间广、动线宽敞、种类很多,甚至有电影院,但作为地区型百货空间又太小,其实原本的规划真的还不错,现在把餐厅全部集中到楼上,会有谁愿意多花时间上去?以前B1是美食街,现在楼上的餐厅也没有开满。如果是最原始的诚品来的话应该规划会好一些,类似台中勤美诚品绿园道店。
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-10-16 09:55:00
名统停车位也划得非常烂
作者: egban (Neo)   2017-10-24 08:31:00
淡江大桥在我gg之前不知道可不可以看到,听超过三十年了.....
作者: Tuna251 (鲔鱼251)   2017-10-24 20:20:00
沙仑路隧道准备开挖了,主桥段则是等11/16下午开标

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com