本篇有附中文版、日文版的角色简介。
本篇文末附有《路~台湾Express~》演职员表。
以下资讯来源：《公视之友月刊》2020年五月号，No.263
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路~台湾Express~ 三个世代的历史情感，以时速300公里疾走。
▎文╱林彦辉（制作人）
▎公视即将播出 敬请期待
台湾高速铁路在2020年一月迎接了开通13周年，累积的旅客也达到六亿人次。台湾高铁已
成为台湾南北交通的大动脉，一日生活圈、运输系统的革命与再造早已成型，高铁与民众
生活紧密相连。当初克服种种困难完成任务的台湾高铁精神，是值得国人向台湾高铁致敬
及感谢的。
改编自吉田修一原著
以台湾高铁建造为背景，描写台湾和日本之间历史情感故事的吉田修一小说《路》，在日
本和台湾出版时都掀起了很大的话题。公共电视之前就对改编拍摄《路》有很大的兴趣，
在因缘际会下，恰巧日本NHK电视台制作人来台表示希望与公共电视共同制作《路》，于
是，从改编剧本开始，公共电视与NHK合作，共同将这部小说拍摄制作成3集的迷你剧集《
路~台湾 Express~》。
《路~台湾Express~》故事的主轴，是日本的“日之丸基础公共建设输出项目”的首波项
目—台湾高速铁道，也就是“台湾高铁”在 1999年 决定采用日本新干线系统，而故事也
由此展开。以台湾高铁从标案到开通为故事舞台，描写台日间三个世代纠葛的情感，随着
台湾高铁的兴建而展开。四组人物看似不相干的人生，四条平行又交错的故事线，围绕着
台湾高铁交织成绵密的网络，随着高铁建设的进行，故事人物们在这片土地上认真生活、
努力追梦，慢慢找出属于自己的人生。
集结台日知名演员拍摄
《路~台湾Express~》由曾撰写NHK大河剧《笃姬》的人气编剧田渕久美子改编，NHK戏剧
部松浦善之助执导，剧组摄制团队由台湾及日本共同组成。女主角春香由主演NHK晨间剧
《阿浅来了》爆红的日本演员波瑠饰演。男主角Eric 由偶像团体“飞轮海”成员；广受
台日观众喜爱的炎亚纶饰演。其他台日演员包括：杨烈、林美秀、梁正群、邵雨薇、许
光汉、安娜李、井浦新、寺脇康文、高桥长英等。《路~台湾Express~》除了日本场景外
，大部分在台湾取景拍摄，包括台北、台南、高雄、屏东、基隆、宜兰、花莲、台东等地
，在台湾美丽的景色中，描绘人与人之间的动人故事。
台湾高铁高度协助支持
台湾高铁在《路~台湾Express~》故事中，扮演相当重要的角色，本剧在前期阶段即努力
争取台湾高铁公司的协助，若没有其信任和支持，本剧就不可能成型。在剧中可以看到台
湾高铁公司对建造一个适合于台湾；不是复制而来；让台湾人骄傲的高速铁路系统所做的
坚持和努力，“Taiwan Original”，是一个真正为适合在台湾运行而设计的台湾高铁。
三个不同世代的台湾人与日本人，台日间历史情感的纠结，将透过戏剧真实呈现。
2007年 1月5日台湾高铁通车，载着台日故事的台湾高铁，以时速300公里的速度，开始在
台湾疾走。
感受高铁精神激荡出的火花与感动！
▎文／台湾高铁
2018年6月，当公视与NHK第一次来到台湾高铁公司拜访，告知我们决定翻拍《路》这部小
说时，让我们对这部影片的拍摄有着无限期待！而当听到导演说，这部剧作是为了表达在
311地震中，台湾给予日本协助的无限感谢时，更让我们觉得这次合作拍摄意义深远！
直到真正开始一起工作，剧组汇整出一份长达4页、A3大小的Excel表，逐一列出每场戏中
需要台湾高铁公司支援的列车、场地、设施与人员等。看到这份长长的清单，当时我们只
觉得头皮发麻，无法确定是否可以完成，因为每个场景对高铁公司而言，都是一项前所未
有、需要无数部门协调合作的大型挑战。
营运安全是台湾高铁无法妥协的坚持！剧中场景必须安排在凌晨高铁收班后才能进行拍摄
，为了忠实呈现出台湾高铁服务的质感与专业，我们特别协调车站同仁、列车驾驶、列车
长以及服勤员等，亲自上场“扮演”高铁员工，每次拍摄前总令人神经紧绷，但一次又一
次的顺利完成拍摄后，更让我们坚信高铁各部门同仁的专业、敬业，总是不曾让人失望！
透过这部公视与NHK共同制作的戏剧，不仅带领观众回顾当年，台湾高铁筚路蓝缕完成台
湾一项百年来最重要的交通工程建设的过程。透过戏剧的呈现，观众更可以感受不断追求
进步、美好的“高铁精神”，所激荡出的火花与感动！
本剧同步于“公视+” OTT 影音平台上架，欢迎付费收看。