南市日新国小通学路段最低分 涉交通环境…教局研议改善
联合报
记者 郑惠仁
靖娟基金会检视6都19所学校周边通学路段，其中台南市南区日新国小只有16分，分数最
低；另6都总分平均，台南市31.33分，倒数第2，仅高于新北的27分。教育局表示，经检
视检核项目涉及校园外部各项交通环境，将再邀请相关单位共同会勘，研议改善措施，持
续建构学生安全通学环境。
日新国小校长徐俊雄说，该校大门是大多数学生主要的上学入口，每天上放学，学校安排
导护老师及志工协助。另上学时，分局警察有协助护童工作，下午放学时段，也因为金华
路车流量大，学校另申请义交协助帮忙。
金华路面宽大约30米，学校门口从学校到金华路另一面有2条行人穿越道，校园门口的行
人穿越道原已设有行人穿越号志，另一条行人穿越号志，也在去年申请装设完成，让学生
过马路更安全。
校园南边是金华路一段475巷，巷子约6米，若规画3至5米通行步道，巷子只有1辆车可通
行，会造成住户不便，引发抗议，也会衍生交通安全问题。由于围墙与校园建物相距过近
，有邀请相关单位评估，但仍不适合拆除围墙，施作步道。
南市教育局表示，改善通学环境为市府重要政策，每年均会调查各校周边需改善交通情境
，如增设标志、标线、号志等，并于每月道安会报列管改善情形，透过各局处共同合作，
近年已争取经费改善97校通学步道计11亿3千万元，努力优化通学环境。
从2017年至2023年向中央争取经费改善74校通学环境逾8亿3千万元；另有23所学校与区公
所、工务局合作申请中央“永续提升人行安全计画”获核定经费逾3亿元。除实体改善外
，也会依学校现况需求调整标线标志、迁移障碍物、协助指挥交通及取缔违停等，去年供
改善93校校园周边交通环境。
教育局表示，检视基金会所做的检核项目涉及校园外部各项交通环境，包含标线等道路设
计，以及号志、标志等管制措施、通行空间等，将再邀请相关单位会勘，研议改善措施，
建构学生安全通学的环境。
https://udn.com/news/story/6885/8539331

报导内的照片看起来没划步道也是都被停车，也是只能一辆车通行啊！不划步道，也划个红线啊

日新大路口路太宽，小路口部分又是老社区，交通观念很差

后门接近利南黄昏市场，交通本来就很乱。靠围墙作人行步道不准停车，附近住户一定会抗议的。民众观念不改就只能从车水马龙的金华路想办法了。只是跟日新比，永康国小才更不友善吧。每次下雨天都塞到天荒地老海枯石烂的。

当初在汤姆熊那边还有天桥，后来也拆了

家长素质要不要去看一下，几乎一半以上都是