[新闻]陷阱?跟着“可右转”箭头走 收到600元红

楼主: jiern (jiern)   2024-10-25 09:27:20
独家/陷阱?跟着“可右转”箭头走 收到600元红单
2024-10-24东森新闻
台南市区多处路段,路小标示又复杂,有民众日前开车行经中西区,跟着路面上可转弯的
标线走,结果收到红单,开罚理由是没有在外侧车道转弯,但最外侧其实是较窄小的机慢
车道。
原来快接近路口的地方有虚线,就必须赶紧变换到慢车道再转弯,前一个路口也没告示,
这样的标线,让被罚的民众痛骂,根本是陷阱。
打方向灯确认右后方没车,驾驶从混合车道右转弯;高雄一名张小姐日前到台南就是这样
开车的,事后却收到一张红单,让她觉得“莫名其妙”。
收红单当事人张小姐:“我又不是从内侧转弯,我是从外侧转弯。”
违规项目是在多车道右转弯,没有先驶入外侧车道,罚600。重回这个路口位在台南中西
区,青年民权路口,现场直击这辆休旅车右转,后面那辆车也跟着转弯,驾驶应该都不知
道这样右切已违规,2分钟内至少3辆车都这样转弯,在地人自己也雾煞煞。
附近住户黄小姐:“这边应该满多人都是这样直接过去。”
附近住户叶先生:“我自己开车也差不多这样,我们不可能去占据机车道那边。”
以这路段来说,机车慢车优先的车道,汽车不会去争道,走混合车道也有可直走转弯的箭
头跟着标线又挨罚,原来到虚线处就得切到机车道再右转,不能到路口再弯。
但靠近路口的地方,还有一个停车位,也压缩到机车停等红灯跟行驶的空间;怎么转弯没
任何标示提醒,画这样的虚线设计,不就如同陷阱吗?
收红单当事人张小姐:“车子很多嘛,所以我打方向灯的时候没有人要理我,都不让我靠
近,等我可以转弯的时候,就已经到十字路口了。”
附近住户蔡小姐:“我觉得这是道路设计的问题,因为这边其实旁边那一道很窄。”
以高雄大顺路来说,可变换车道的虚线在距离路口前约50公尺就划设,而且路面上也有清
楚标示可直走可右转的车道,因此用路人能够清楚明了。
高雄市区能转弯的车道,提前一个路口有告示牌,台南市区路小车多,民众控诉跟着标线
走挨罚。
交通局回应,转弯前要提早30米打方向灯,换到外侧车道。以这概念,近路口30公尺路段
,以点虚线方式划设,强调不是陷阱,要用路人自己多留意。
新闻
https://news.ebc.net.tw/news/living/450019
作者: nightwing (内观自心)   2024-10-25 09:28:00
积少成多 捷运基金
作者: bbbing (无)   2024-10-25 09:39:00
机车优先道的设计本身就很怪异,没强制力的优先又搞交织
作者: seachild (sc)   2024-10-25 09:47:00
看不懂了,在标示可直行和右转的车道,我不能右转?!
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-10-25 09:54:00
把机慢车优先道和外侧车道合并起来不就得了, 然后外车道同车道后车不得从前车右侧超车 (机车也是一样), 要右转就排在前车后面等待右转, 只是路肩问题那还是看要不要实体化成人行道, 或者弄停车弯出来目前道路规划路口前三十公尺有段虚线部分要开到虚线右侧的最外侧车道再右转, 这个问题又不只这个新闻的驾驶遇到,路上有时还是会看到在虚线左侧右转的
作者: feu5090 (台南追梦人)   2024-10-25 10:06:00
车种分流衍伸的问题....
作者: cyp001 (医生叔叔)   2024-10-25 10:07:00
设计很烂 但是右转前把外侧道占满可以避免三宝硬要超车
作者: zardle (@￿)   2024-10-25 10:17:00
车种分道一堆问题还死不改
作者: mecca (咩卡)   2024-10-25 10:24:00
反正就右转靠右提早关门不是?
作者: clair281 (PPN)   2024-10-25 10:48:00
右转靠右左转靠左是很难懂吗?在那边嘴机车自己是不会排队等484,提前关门自己也好转啊,每次都卡在中线挡一条机慢车道跟慢车道
作者: smallreader (小读者)   2024-10-25 10:51:00
积非成是 本来就规定要开到最外侧右转~
作者: swjlsc (右手赢了)   2024-10-25 10:51:00
低能驾驶最好是汰除 避免残害人命
作者: aikoDisk (Nadleeh)   2024-10-25 10:52:00
台南 正常 台南没有交通局啊,可能都观光局的在乱画线吧
作者: sky548971 (重获自由 好可贵!!!)   2024-10-25 11:00:00
台南在地人都不知道怎骑开了 很正常
作者: bbbing (无)   2024-10-25 11:05:00
机车优先道,请问直行机车跟右转汽车谁优先?
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-10-25 11:07:00
三十公尺更正为六十公尺
作者: ron7 (小七)   2024-10-25 11:10:00
反正右转就是要在让机慢车先行的前提下,提前切到最外侧,来不及就直行到下个路口再说,有很难吗?
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-10-25 11:12:00
http://i.imgur.com/Ne3RfHs.jpg 道路交通安全规则第一百零二条第四项直行机车优先, 右转车要先让机慢车道的直行机车先过, 再切换到最外侧车道后再右转因为这样算是两个车道, 这种车祸初判几乎都是右转汽车未礼让机慢车道的直行机车所以才会有那车道虚线存在
作者: cheermin (客体错误)   2024-10-25 11:18:00
老实说影片中这样右转的驾驶习惯蛮差的,不靠右关门,不转头看右边迟早被撞
作者: dotal (大头)   2024-10-25 11:42:00
机车道该取消了 直接变两车道 也不用待转 看看大学路右转林森路多少汽车一右转就直接切去慢车道更夸张的直接切到脚踏车道去
作者: kingtama (金魂)   2024-10-25 11:44:00
很多乱画线 去申诉反正鸽子很闲
作者: parislove3 (艾草糖)   2024-10-25 11:49:00
本来右转就该换到最外侧车道 一堆三宝就爱从快车道转慢车道直行被卡死 快车道也被卡死右转不靠右的畜生太多了
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2024-10-25 12:05:00
右转一定要关死右侧…不关死、下次死的不是自己就是别人
作者: brella (府城严选臭懒趴)   2024-10-25 12:05:00
从内车道直接右转的有够脑之前右转已经关门,还被机车骑士水沟盖跑法硬挤后回瞪,哈
作者: qq204 (好想放假...)   2024-10-25 12:13:00
死忠超推的台南交通规划这都是专家设计的 WW
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2024-10-25 12:14:00
但今天台南市画这种,问虚线左边跟右边的宽度有没有一致?没有一致肯定会觉得很奇怪啊那种宽度还要人强迫靠到最右边关门右转也太为难了,不如就取消那个很窄的机慢车道,直接变成一个大的混合右侧车道。
作者: ckTHU (XD)   2024-10-25 12:18:00
....这啥设计...........
作者: es9988770 (时试穿)   2024-10-25 12:21:00
如果中间车道有画直行右转的标示就没差,偏偏那条没有,不管有没有标示,建议关门还有一堆老人都喜欢靠左骑,不右侧超车很难
作者: xboxandone (unfaithful.....)   2024-10-25 12:25:00
笑死 终于发现车种分流的混乱了吼 我一向支持机车光明正大去骑车道正中央,一直靠路边骑,最后两边都吃亏
作者: hebemike (秋坟鬼唱诗)   2024-10-25 12:27:00
高雄这样不会举发,没箭头才会举发。
作者: ship1228 (船大)   2024-10-25 12:33:00
设计有问题,两道并一道就好
作者: smallge (一直在旅行)   2024-10-25 12:55:00
原来台南会罚这个 真的受不了为什么不提早打灯变道再右转每次到路口都很卡
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-10-25 13:17:00
驾照不复训就是还有很多人用旧有驾驶观念上路, 不想复训就驾驶人自己要主动去更新用路观念
作者: cheermin (客体错误)   2024-10-25 13:59:00
是说台南这样画线,会塞车不是没有原因的
作者: pingo0423 (BinGoGoGo)   2024-10-25 14:18:00
一堆人只有转弯前一秒才会打方向灯
作者: cyp001 (医生叔叔)   2024-10-25 14:21:00
还有一堆已经弯了才打灯的
作者: addy2417 (addy)   2024-10-25 14:32:00
那停车格跟那台违停挡在那,也超挡路的
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-10-25 14:52:00
停车格应该要涂销, 太靠近路口
作者: xSAUCEx (索思)   2024-10-25 15:32:00
外侧车道又一堆违停XD
作者: stu872124553 (Jason Su)   2024-10-25 15:35:00
最右侧画机慢车 到入口又变成混合车道 那画机慢车道意义何在西门路的机慢车道 是画的很漂亮 但会害死骑机车的
作者: meteor780212 (菜ㄟ)   2024-10-25 15:59:00
这种虚线都画的太靠近路口了,到路口看到虚线要转常常都有车会转不过去
作者: smallreader (小读者)   2024-10-25 16:06:00
今天好像在FB看到西门路?交通局画好新的图了
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-10-25 16:06:00
是说可以在路口前 60 公尺先换入慢车道, 再沿慢车道前进到路口后再右转, 这样应该可以避免虚线部分跨不过去的问题, 实务上会不会被检举行驶慢车道就要看了
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-10-25 16:18:00
有些道路已经没有机慢车道, 就两条等宽车道还让机车可以行驶内侧车道就很够了, 但还是要慢慢改变机车驾驶的驾驶观念, 不要再一直无脑靠右骑画成有右转专用道的可能还是一堆机车走右转道直行看错还可以直行
作者: VoV (VoV)   2024-10-25 16:28:00
限右转道真的很容易和机车道搞混
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2024-10-25 16:30:00
北门路二段北向右转小东地下道有右转专用道, 如果骑机车要直行就要记得不要骑到最右边去台一线也有这类路口 (奇美博物馆附近)
作者: bbbing (无)   2024-10-25 16:42:00
机车直走走中线,在看看四轮大爷是不是都很懂交通规则
作者: Zero0910 (みくに最高≧▽≦)   2024-10-25 17:17:00
西门路新画的线现在很智障 为了多出左转道 把慢车道吃掉然后没左转道时慢车道又出现 所以骑慢车道的话会一直跟左侧车道合并又分开 然后只剩两道的时候依然是内线禁行机车呢
作者: chubby31190 (木土哥)   2024-10-25 18:31:00
终于有人讲到车道宽度的问题,那种窄到不行的机慢车道,就算车子右侧贴著路肩关门,还是有一半的车身在快车道
作者: smallreader (小读者)   2024-10-25 18:39:00
你讲的这种可能快车道没缩 别的车要绕过还够宽?但是标线画的不好机车也真的难以抉择 如果等比缩虽然机车道被吃但起码标线分得很清楚 如果不吃但机车道缩到极窄 觉得那更陷机车于不利然后对要绕过左右转车的汽车来说也很难保持线内变成老司机都不约而同的跨线 那就是标线要重新检讨
作者: ckgodboy (平常心)   2024-10-25 20:19:00
右转靠右是活下去的基本常识
作者: maxcockroach (章鱼小差)   2024-10-25 21:25:00
台南不少新画标线,骑着骑着就变成右转道,然后该路口还给你设科技执法,根本是故意
作者: vin312789 (vin312789)   2024-10-25 22:37:00
先不说转弯要不要走最外车道 及把外侧封死 毕竟我国道路标线本来就都是没有标准乱画一通的依规定行驶在你自己画箭头可右转的车道右转 到路口又变只能在最外侧右转 到底是什么逻辑跟直行快车道开到一半变左转专用道一样脑残
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-10-25 22:39:00
机慢车优先,可没说禁行汽车真的很多人开车都不懂行车规矩
作者: freewhite (米果)   2024-10-25 22:48:00
楼上,你要确定机慢车优先汽车可以行驶耶,去google大型重机、汽车除了起步、准备停车、临时停车或转向外
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-10-25 22:49:00
你如果是要右转当然可以骑啊
作者: freewhite (米果)   2024-10-25 22:49:00
,通通不可以开在上面。
作者: freewhite (米果)   2024-10-25 22:52:00
很多人都这样开,衰小被检举魔人检举
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-10-25 22:53:00
所以是谁的问题呢
作者: bear58 (小黄犬)   2024-10-25 23:21:00
所以到底该怎么骑?有懒人包吗
作者: ship1228 (船大)   2024-10-25 23:36:00
设计就有问题,讨论个屁,应取消车种分流
作者: ptk9811107 (阿财)   2024-10-26 12:47:00
问题是干嘛画机慢车优先 人家高雄就没有难怪会被罚
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2024-10-27 17:20:00
西门路那个左转道和慢车道不知道那个高官设计的

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