※ 引述《ptk9811107 (阿财)》之铭言：
: 如题我是社科院学生 那里几乎是我每天必骑
: 但领药的那条动线 几乎都要排到小东路慢车道上 然后机车要再那边抢道跟切来切去
: 是不是刚开始设计就有问题？
: 还有小东胜利路口 至少学隔壁用个行人早开吧
: 那里绿灯只有四十秒 为了等行人 （不是说不应该等 只是应该要有更好的设计）
: 车都塞住
: 之前还看过已经转红灯了 还有车子卡在路口中间 非常危险
:

但只有三十秒可能对长者有点不便

长荣路已经满满红绿灯了，从东丰路岛开元路不到一公里，中间三个红绿灯国外是没红绿灯就是优先让行人，台湾是没红绿灯就是我先冲

楼上 别再国外了 大量行人的路口设置行人专用怎么想也会比混在一起更不会塞网络上不也一堆日本路口都是行人吗没去过国外 也去看一下今际之国为了酸而酸 可悲

蛤，你去日本小路口要过马路汽车几乎都会让好吗？还看漫画咧

成大小东路跟胜利路口真的很乱要加强疏导管理，尽管成大门诊大楼已经雇用5-7位警卫大哥在指挥，车子还是一直一直涌出来，大家都在等门诊大楼地下停车位，应该再建置合适的停车空间，那边路口，你要礼让行人，后面公共汽车跟车辆就会逼车，不太好开，而且看诊的行人流量也是一直持续，号志清晰是必须的，越清楚越好